Tesla有难|5功能靠触屏操作事故频生、欧盟要求新车恢复实体按键

撰文: 陈安琪
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Tesla都出事?欧盟新车安全评鉴协会 Euro NCAP 指出,汽车5大关键功能不能依赖触屏操作,须恢复实体按键;新规则将于2026年1月起推出,违规新车将无法获得 Euro NCAP 五星级安全评级。

近年汽车科技发展迅速,迎来更多的改变,有些制造商将更多功能都转移在轻触式屏幕上。然而,这些功能恐怕即将要撤回。根据《泰晤士报》The Times 报导,欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)将于2026年1月推出新规则,汽车须配备实体操作键才能获得五星级安全评级。

过份依赖屏幕增加交通意外

Euro NCAP策略总监Matthew Avery表示:“新款汽车都过份依赖屏幕,将司机的注意力从道路转移到屏幕上,因分心而出现的事故增加。故此鼓励汽车恢复实体操作键,确保驾驶安全,Euro NCAP在2026年开始会有新的测试,希望生产商更注重驾驶安全。”

Euro NCAP策略总监Matthew Avery于LinkedIn表述对屏幕操作汽车的看法。(Matthew Avery LinkedIn)

五个关键功能纳入测试项目

届时汽车的五个关键功能都需要使用实体控制装置来操控,才能获得 Euro NCAP 五星级安全评级,分别为:危险警告灯、指示灯、水拨、SOS 呼叫和喇叭。

Tesla将面临危机?

Tesla近年大推轻触式屏幕操作,去年推出的Model S与Model X都放弃了实体控制杆,01HashTECH记者曾亲身体验,当驾驶时想换N、D、R波都需要在屏幕上操作,虽则简单却恐防误触而会有所犹疑。未知Tesla会否听取Euro NCAP建议,因此改变发展方向呢?

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Tesla Model X(Tesla) / 小图:HK01图片

消息来源: The Times