特斯拉Cybertruck美国11月底交车　马斯克大叹“自掘坟墓”就是它

特斯拉电动皮卡Cybertruck终于要在11月30日，陆续从位于美国得州的超级工厂进行首批交车。从2019年11月22日亮相至今，承诺量产交车的日期一延再延，历经4年等到的终于不再是空头支票，据了解，台湾目前尚未开放订购及交付，台湾的车主只能再等等了。

针对特斯拉电动卡车，大家还讨论了什么？《DailyView互联网温度计》透过《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统观察，近一年内“特斯拉 Cybertruck”的热门关键字，许多网友在讨论马斯克、得州、量产、续航、车身、马达、高利率、现金流等。

冲锋枪也打不穿！Cybertruck不锈钢车体还能当成船开？

特斯拉Cybertruck有别于市场上的车款，破格的一体成型不锈钢车体，外加菱角分明的外观，一亮相就引起热烈讨论，网友表示“前卫简约，就怪美的，喜欢这设计”、“市售车长那样的话，上路后肯定很吸睛”、“他们的东西让我觉得现在买油车越来越逊”。

除了独特的外表让人印象深刻，性能上也是相当吸睛，号称“防弹车体”的Cybertruck，于10月21日通过冲锋枪射击测试，官方透过社群展现成果，照片可以看到车体有许多痕迹，却一颗子弹都没穿过，展现其优越的防弹能力；另外Cybertruck的防水性有多强？马斯克曾于社群上表示，这台车可以短暂当成一艘船，可以穿越河流、湖泊，甚至海洋，对此日前有网友就捕捉到预产的Cybertruck出现在海边测试，让网友惊叹马斯克说的原来是真的。

对于电动车来说，续航力、马力皆相当重要，Cybertruck由静止加速至时速 60 英哩（约96公里）仅需 2.9 秒，续航里程可达 500 英哩（约805公里）；此外以皮卡车来说，拖曳能力及载货量更是挑选重点，特斯拉Cybertruck的载重能力，比竞争对手Ford F-150还强，根据特斯拉官网显示，Cybertruck拥有3,500磅（约1,587公斤）的负载能力，比F-150的2,455磅（约1,114公斤）来的更强；至于拖曳能力，Cybertruck最高可拖曳超过 14,000 磅（约6,350公斤）的拖车，也比F-150的13,300磅（约6,033公斤）来的更加优秀。

马斯克用Cybertruck自掘坟墓　“转售”有条件

对于为何交车日期不断延宕，根据外媒《Wired》引述特斯拉外流的内部文件，主要原因为坚持做出一体成形的不锈钢车体相当困难，过去特斯拉执行长马斯克也曾在今年（2023年）10月18日Q3财报会议上坦言，Cybertruck要量产并用消费者能承受的价格上市，是艰巨的挑战，更表示“我们用Cybertruck挖了自己的坟墓”，想降低大家对Cybertruck的期待，此话一出，造成特斯拉股价1晚蒸发逾700亿美元（约2.26兆台币），股民一片哀嚎。

网友苦等4年的特斯拉Cybertruck，月底终于要交车，交车前有一点必须先了解，根据外媒报导，由于Cybertruck初期是限量释出，特斯拉因此针对Cybertruck制定特殊条款，买家在交车后第一年禁止转售，若违反规定，官方可以阻止车辆所有权的转让，或是要求5万美元（约台币163万元）的求偿金，或是因转售取得的代价，视何者较高而定。倘若是因为未能预见的原因必须转售，车主可用书面形式通知，看原厂是否有意购回，如果特斯拉不愿买回，车主也能取得书面同意后，进行转售。

分析说明
分析区间：本文分析时间范围为2022年11月27日至2023年11月26日。

资料来源：《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统拥有巨量资料，以人工智慧作语意分析之工具资料搜集范围：每月处理1000亿以上中文资料的互联网社群大数据资料库，其内容涵盖Facebook、YouTube、新闻媒体、讨论区、部落格等网站。

研究方法：《KEYPO大数据关键引擎》舆情分析系统拥有巨量资料，以人工智慧作语意分析之工具资料搜集范围：每月处理1000亿以上中文资料的互联网社群大数据资料库，其内容涵盖Facebook、YouTube、新闻媒体、讨论区、部落格等网站，针对讨论‘特斯拉 Cybertruck’相关文本进行分析，调查“热门关键字”(注1)作为本分析依据。

*注1 热门关键字：透过‘KEYPO大数据关键引擎’舆情分析系统，萃取互联网上的文章与主题共同出现的关键热词；次数越多，字词越大；可用来厘清核心议题与重点人事物。

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