香港电车新概念设计 Island 防疫出发加入无人驾驶快速充电技术

撰文: 区庆威
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电车是香港的标记之一,不过这种传统的交通工具,原来都可以融入新科技搞搞新意思?居港的意大利裔设计师 Andrea Ponti,就为庆祝 115 周年的香港电车,制作全新概念型号 Island,更为后 COVID-19 的交通工具加入不少防疫概念。

为香港电车制作概念型号 Island 的Andrea Ponti,是一位由 2013 年起居住在香港的意大利裔设计师,曾经赢得包括 IF、Red Dot 等多个国际设计大奖的奖项;近期亦跟 Oppo 的设计团体合作设计 Oppo 智慧手环。

由 Andrea Ponti 设计的概念电车 Island,将不少新科技及后 COVID-19 的防疫意识加入其中。(Ponti Design)

Ponti 为香港电车 115 周年设计的概念电车名为 Island,名称的由来,是因为电车车厢中,一组组椭圆形的长椅。Ponti 解释,以椭圆形设计的长椅,每位乘客都面向著椭圆形的外面乘坐,可以减低人与人之间的接触,增加社交距离。另外,Island 的圆角车身设计及大型玻璃外幕,亦跟香港的高楼大厦非常吻合。

↓ Island 概念电车设计图解 ↓

Island 概念电车以圆角车身配合大型玻璃幕墙设计。(Ponti Design)
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Island 特别之处,在于加入两项新科技的设计。首先为了减省车内空间,Island 将会导入无人驾驶系列,事实上像电车这种在轨道上行驶的交通工具,要起用无人驾驶系统是相对容易的;不过香港电车的路轨设于闹市的路面当中,技术上可能会有不少棘手之处。Island 将会改用可收缩的连接电缆杆,只会在接近车站的路段作快速充电;若果实际实行的话,可能要起用大型的电容去达成这种操作,不过港岛区不时塞车的问题,可能会令充电的操作失去预算。

另外,Island 亦建议电车应该改为在车站上车时以八达通缴费(类似现时轻铁的设计)。虽然 Island 暂时只属概念设计产品,不过记者自己就对新设计很有兴趣,特别是车顶可以观看城市景观的大型玻璃天窗。大家又会否喜欢这个概念设计付诸实行呢?在留言发表你的睇法吧!

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