Uber Comfort实测!不必再遇烦人司机 新Call车服务抵唔抵坐?

撰文: 林勇
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最近Uber终于在港推出最新的乘车选项服务“Comfort”,这个比X贵少许,但有著接近Black的服务,究竟抵不抵坐呢?就在推出第一天,记者立刻实坐测试,看看同X及Black有何分别。

Uber其实早在19年中已在国外推出“Comfort(优步舒适)”的叫车选项,如选择它,系统可以为用家筛选乘坐更宽敞舒适的车辆外,更可以提出“用家偏好”,如想不想与司机有更多“对话交流”(如司机设定静音的GPS导航、不会开音乐或较清静不打扰乘客等)、“温度”(车厢温度较冷或较暖),设定好“偏好”后,司机接单时便可以得知乘客的偏好而作出调节。另外,Comfort会选择4.85分以上的司机,亦会选择车厢较大、脚位较阔的车款。

Uber Comfort自动派出较阔落舒适的车型(林勇摄)

以往如果想平,都会call UberX或Flash,不过大都是细车款为主,对于乘坐感觉未必会太舒适(尤其高大乘客坐得特别局促)。而Black虽然很多都是大车、豪华车为主,但价格又比UberX贵近2倍,未必人人都可以负担得起。Comfort就刚好在UberX及Black之间的选择,系统会选择司机评分较高、车厢较阔落、车龄较新的车款,而价钱大约贵Uber 30%左右,还算是可接受的范围。

今次记者就在正式开始新服务的第一日,在旺角实测call车入荃湾,基本上在设定叫车时步骤跟以往差不多,不过就多了一个设定个人偏好的步骤,可以设定清静、车厢冷暖等设定。

Uber Comfort叫车设定(点下图放大解说)

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设定完毕便等待自动匹配车款,今次系统就派来了Kia Sorento的车款。一架车厢较大的SUV柴油车,leg room亦相当阔落,有点Call Black车的感觉。记者在偏好中设定了“偏好安静”,司机来到时亦不太多言,而且亦没有播放音乐及导航声音,令乘座过程时可以好好休息。车价都比原本UberX/Flash贵30蚊左右(原本大约$101),性价比而言,都算几抵坐。如果想坐得舒适又肯畀贵少少,算是不错的选择。

Comfort肯定可以call到车厢较大的车款,高大的乘客不用再怕要逼入细车。(林勇摄)

Uber官方车资比较

(Uber)