DJI Mavic Air上手试玩：手势操控拍片兼可Zoom

DJI Mavic Air正式公布后，香港亦紧随其后到埗。虽然已经了解过其规格及新功能，不过看相看片又怎会够喉？拿上手便真正感受该全新的航拍机。记者立即为各位分享上手玩后感，看看有没有与预期出入。

Mavic Air／Mavic Pro／Spark规格比较篇（按此进入）

手感实在　掌心大小

今次Mavic Air其实结合了Mavic Pro及Spark的外形设计，先是可折叠式四脚保留Mavic Pro的特色，也是Spark一直以来的“小缺憾”，因为Spark体型虽小，惟四脚锁死，未能轻易收藏。Mavic Air比Mavic Pro的体型细小一倍，轻41%，比Spark稍为大，但拿上手仍然是一掌大小，430g拿起来也有点坠手，但不大问题。

7个镜头　保障前中后防撞

今次特别在机头、机尾及机尾底每个位置安置双视觉传感器，采用 FlightAutonomy 2.0 系统，确保Mavic Air飞行时得到足够的防止撞向障碍的保护。另外，机顶白色及银色的交接位预留了散热位置。

记者速试感：手势操控更敏捷

记者率先试玩Mavic Air的手势操控及Active Track功能。若有留意Spark的话，手势操控是其一大重点特色，今次加入Mavic Air里头，手势及程序有别。先是Mavic Air可放于地上，然后手掌向着镜头大概三秒，镜头感应后便会启动螺旋桨，继而起飞，降落只要向下稳定停下来，Mavic Air便会在一定高度停留然后自动著地降落，有别于Spark需在掌心升降。

另外，Mavic Air除了以手掌操控方向之外，今次新增了Zoom In Zoom Out，等于向前、向后。只要将双手水平分别向外拉开，Mavic Air便会向后飞。相反将双手水平分别向内拉合，Mavic Air便会向前飞（向着自己飞）。拍摄手势方面亦有新功能，“V”字手势是倒数自拍照片，而双手出示正方手势，便会开始拍片，再做正方手势便会停拍。

Active Track是另一个测试的模式，今次Mavic Air新增多点识别目标，多达16个，当然所有最后决定也是跟着“主人”而做。即是说，如果Mavic Air先认定你为首歌Active Track的目标，而身边的朋友也能同时追踪，譬如一起跑步或踏单车时，突然有距离之分，Mavic Air会先跟随着你。记者也现场测试Active Track的敏捷度，例如突然加速奔走或者转向，Mavic Air的敏捷性也是非常高。记者反而在想，如果可以用上一个手势指令Mavic Air启动Active Track，岂不是更方便？

一连串的一键短片（QuickShot）新增小行星（Asteroid）、彗星（Boomerang）模式以及全景拍摄等功能将会测试，继续留意《01宅民党》了解更多未来的评测！