消委会26款电动车﹑混能﹑汽油车评测　三款电动车获4.5星评分

电动车﹑混能﹑汽油车评测2025｜消委会最新一期《选择月刊》中，针对19个牌子共26款汽车型号进行评测，当中包括19款电动车﹑2款混能车和5款汽油车。评比发现电动车的能源效率相差很大，光是大型家庭汽车类别，能源效率可相差约25%。

消委会找来国际消费者研究及试验组织（ICRT）与欧洲的汽车会合作，在测试中主要拣选欧洲品牌的车款，而且都有在香港出售， 比较车款的使用方便程度、舒适程度、驱动系统（engine/ power-train）、驾驶表现、安全保障及环保表现。

电动车续航力评比

在消委会公布的测试报告中，用 19 款电动车的平均耗电量，推算出的续航距离约介乎252公里至570公里，发现声称充电池容量较高的车款，不等于续航距离未必较长，用家亦要留意电动车的耗电量。

在 19 款电动车中，以量的平均耗电量推算出的续航距离发现，保时捷的 Taycan Performance Battery Plus 表现最好，105（千瓦小时）的声称充电池容量，长达 570 公里续航距离，如时以快速充电器将电量由 10% 充至 80%，只需要 17 分钟。

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另外两款同样在续航距离有好表现的分别是 Benz EQE SUV 350+（559公里续航距离，10%～80%充电只要32分钟），以及宝马 i7 xDrive60（546公里续航距离，10%～80%充电只要34分钟）。而这三款电动车亦是整个测试中，唯三在总评获得 4.5 星评分的车款，同时亦是唯三破百万售价的款号，因此，在汽车市场上还算是一分钱一分货。

电动车能源效率评比

19 款电动车量得的平均耗电量在每100公里17.0千瓦小时～22.0千瓦小时之间。发现就算是同一类别的电动车，能源效率的相差亦很大，在大型家庭汽车类别中，7款电动车样本量得的平均耗电量介乎每100公里17.0千瓦小时至21.3千瓦小时，相差约25%。

电动车一定会静啲？

大部份车主对电动车的印象都是，起步快﹑车内噪音低。可是，在测试中发现，就算电动车没有有引擎声，但也有机会因为车身和隔音设计，导致车内的噪音会比汽油车大，如MG4 Electric﹑OR A Funky Cat﹑本田 e:Ny1，车内宁静程度只获得3或2.5评分，比部分汽油车的表现差。

资料来源：消委会《579期选择月刊》