港珠澳大桥出境旅客人次渐反超入境 “港车北上”客升约一倍

撰文: 文维广
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随著香港与内地全面通关,加上6月推出“港车北上”计划,使用港珠澳大桥北上的旅客越来越多,以今年五一黄金周为例,出入境旅客总计约6万5千人次,逐步升至十月重阳节假期的突破十万人次,而踏入十月的两个长假期,更是出境旅客人次多于入境旅客人次,而两者差距更正在拉开。

另外,“港车北上”计划推出前后的大桥使用车次,也有明显变化,重阳节的出入境总车次为9490车次,较计划推出前五一长假期的4245车次,上升一倍。

港车北上需经港珠澳大桥。(视觉中国)

民建联立法会议员何俊贤书面质询指,自内地与香港恢复正常通关后,港珠澳大桥的使用者急增,在长假期更出现挤塞情况。有市民反映指有数十个旅行团约千人于同一时段过关、私家车出入境检查亭并无适当分流香港居民及访港旅客,导致过关时间增加,有关情况在“港车北上”计划推出后尤甚;及有旅客在重阳节长假期塞车超过3小时才可过关。他要求政府交代纾缓措施。

港珠澳大桥口岸的使用率越来越高(立法会文件)

保安局局长邓炳强在回复中交代了旅客在今年首十个月,日均使用大桥的出入境人次为55977人次,而最近期的三个长假期数字更清晰可见,旅客总数越来越多之余,重阳节突破十万人次,出境人次高于入境人次的差距,越来越明显,由五一的入境旅客略多于出境的188人次,至十一黄金周假期时,出境人次开始反超入境人次,大约多出2600人次,至重阳假期,两者差距进一步拉开至约3300人次。

至于使用大桥的车次,6月推出“港车北上”计划后,黄金周和重阳节的出入境总车次,较计划推出前的五一长期,明显上升约一倍,而出境车次也逐步高于入境车次。

邓炳强指,大桥自通关以来运作畅顺,整体而言,98%香港居民能在十五分钟内办妥出入境手绩,95%访客也可于30分钟内办妥相关手续,他又否认香港口岸在重阳节假期有严重挤塞情况出现,指在高峰时段,一般车辆可于35分钟在香港口岸完成清关离开。

他强调,一直有与澳门及内地相关部门,就大桥各项通关及执法合作保持紧密联系,在节日前及早作出全面准备和部署,灵活调配人手,并制订应变计划,确保口岸运作畅顺。