三隧分流|第二阶段新收费更复杂 陈恒镔忧会有混乱倡多作宣传

撰文: 郑宝生
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三隧分流将于12月10日上午5时进入第二阶段,将按繁忙时段、一般时段、非繁忙时段等收取不同的隧道费。民建联立法会议员,立法会交通事务委员会主席陈恒镔满意首阶段成果,但担心第二阶段收费更复杂会引起混乱,建议政府加强宣传。

陈恒镔指,三隧第二阶段收费之下,繁忙时间过海贵40元,料会吸引部份驾驶人士到非繁忙时段。(资料图片/苏炜然摄)

三隧分流第二阶段,西隧星期一至六(不包括公众假期)繁忙时段私家车收费为60元,红隧及东隧则为40元,非繁忙时段则划一下调至20元。另外,每段时段之间,都会设过渡收费安排,期间每两分钟隧道费便会增加或减少2元。

至于商用车辆,的士会如现时方案一样,三隧全日划一25元。其余货车、小巴、巴士等,则全日划一50元。

高峰期贵40元 料可分流部份驾驶人士

陈恒镔表示,首阶段西隧下调收费确实达到分流效果,的士25元过海费亦令业界受惠。但第二阶段措施较首阶段更复杂,或会引起混乱,期望政府多些宣传。

陈恒镔指,第二阶段是政府首次在三条隧道实施“错峰出行”,认为会减缓高峰期隧道拥挤的情况。他以西隧为例,非繁忙时间仅收费20元,较繁忙时间60元收费相差逹40元,有望鼓励一些可弹性出勤或上班的人士,于非繁忙时间使用隧道。

易通行实施初期多失误 要求改进

此外,易通行在推出初期出现系统失误,陈恒镔呼吁运输署改善,包括考虑提升车辆票的感应度,并升级系统等,以及加强与的士业界沟通,尽量减少出错。

对于隧道相关的建议,陈恒镔指长远而言应改善西隧港岛出口的行车线安排。现时有两条行车线前往石塘咀及坚尼地城,他建议将其中一条改为前往中环和上环,令到西隧出口合共有3条行车线可到达中上环,以应付繁忙时间该路段交通挤塞。