立法会G19议员周末访珠海横琴　倡港珠澳大桥减私家车收费吸客

将于本周末（8日）经港珠澳大桥出访珠海横琴两天的立法会G 19议员，今日（6日）就善用港珠澳大桥提出4项建议，包括把现时私家车单程150元人民币收费降低，确保大桥有力与将通车的“深中通道”竞争。旅游界议员姚柏良的认为，大桥的私家车单程收费要降至100元以下才具竞争力。

另一位G 19成员、选委界议员陈沛良指，港珠澳大桥建设完成时遇上疫情，令大桥的使用率一直偏低，今次出访其中一个目标是探讨如何善用造价逾 1400 亿港元的大桥。

他指，“澳车北上”因未有通过港珠澳大桥收费站，无需缴交过桥费，但“港车北上”的私家车使用港珠澳大桥，来回要缴交共300元人民币过桥费。他认为，当局未来可考虑与广东省政府商议，进一步降低港珠澳大桥小型客车收费标准，以鼓励更多香港私家车使用大桥，长远推动大湾区互联互通及促进两地经济协同发展。

促尽快精简“港车北上”审批

除建议降低使用大桥的私家车单程收费，G 19的另外三项建议包括应将大桥定位由货运为主，转为客运货运皆宜，并、从速检视“港车北上”安排，精简申请审批和完善验车及保险配套、及参考横琴与澳门的“合作查验、一次放行”做法，简化通关安排，并逐步推展至其他合适的跨境口岸。

十多名G19议员本周末(8日至9日)到珠海及横琴，科技创新界立法会议员邱达根指，行程包括与珠海市领导会面、考察横琴粤澳深度合作区和珠海高新技术产业开发区多家创科企业和研究院、参观横琴口岸及体验“两地一检”通关安排等。G 19希望可深入了解珠海与横琴最新发展，促进香港与珠海及横琴之间的合作。

他们于6月3至4日亦已前往澳门考察，而此行亦是他们首次以G19名义出访。