安达臣道天桥超支延误　立法会帐委会批无有效咨询　部门欠协调

立法会政府帐目委员会提交关于安达臣道发展工程计划的管理的研讯结果。委员会主席邵家辉今日（19日）表示，工程计划合约批出后，当局大幅改动行人天桥系统设计，造成额外合约开支及工程延误。他指出，情况很大程度是当局未有就行人天桥系统设计进行有效的地区咨询，各部门缺乏协调。

帐委会强烈要求当局要吸取教训，要求日后负责工程的部门积极担当主导项目经理的角色，协调各部门工作。此外，帐委会亦指当局要对采购工程合约进行同步招标，检视费用估算方法，加强项目的风险管理。

审计署上年尾发表审计报告，揭发安达臣道发展工程计划中，因应当局大幅更改行人天桥系统的设计细节，致令承建商提出申索要求延长合约期并追讨延期费用，政府签订补充协议，并多支付逾7,000万元以加快完成工程及解决申索。翻查土木工程署合约，涉事承建商为中国建筑。总括而言，最终全部工程合共花了约30亿元，较最初批出的合约多了10亿元。

会计界立法会议员黄俊硕简介称，本次有两次公开聆讯，认为聆讯得到政府充份合作，希望落实可行性建议。

黄俊硕指安达臣项目当时由于急切进行，即2016年入伙，未有进一步咨询区议会和市民意见。他指智慧政府、数字化后相关问题会解决部份纪录没有储存的情况。

可删减条款引致超支　议员呼吁经一事长一智

项目拨款理应由财委会把关，有议员问当中的可删减条文议员是否不知情，以及如何提出关注。选委界立法会议员谢伟俊指，可删减条款是关注点之一，因于工程改变初衷，很难按最初建议审议程条款，要依靠政府及律政司把关，呼吁“经一事长一智”。

谢伟俊觉得咨询不一定经过区议会，大项目个别议员都有举办居民大会直接对话沟通，就算国安情况收紧，都不应该减少接触市民的方式及机会。

谢伟俊又称，过往大争议性、吵闹不休、冲击性反对是极端的，但太快的处理方式，如5分钟项目就得财委会通过几十亿元，都需要关注，平衡位还在摸索之中。