田北辰斥安全带法例形同虚设 运输局:有声安全带或成发牌要求
撰文: 文维广
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自本港安全带法例实施后,私家车、的士和公共小巴的乘客要求必须佩戴安全带。惟田北辰今(15日)在立法会交通事务委员会上指出甚少市民遵守该规例,小巴上的安全带和法例形同虚设,运输及物流局副秘书长麦震宇回应指,正与小巴制造商商讨安装有声安全带。
有小巴试用有声安全带 佩戴比率达九成
近日,运输局研究将现时的安全带法例的规定扩大至巴士、私人小巴、货车和特别用途车辆。田北辰于会上直指,目前只有少于一半的乘客会自觉佩戴安全带,认为原有法例阻吓性不足。田北辰表示:“早前已有小巴率先试用有声安全带,乘客佩戴率高达八至九成。”他解释指,乘客乘车后,若没有佩戴好安全带,有声安全带即会持续发出声响,可达到乘客间互相提醒和警剔的作用,他更直言若不安装有声安全带,其余法例和规条也只是“形同虚设”。
麦震宇回应指,运输署早于2020年已着手研究有关安全带的发声提示器的可行性,虽然是次立法未有涵盖相关内容,惟当局正与车辆制造商讨论于车上安装发声提示器的技术方案,以及正考虑将安装发声提示器列入小巴发牌要求之一。
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