专访|孙东:安心出行明年2月自然实名制 亲剖不设追踪功能原因

撰文: 陈嘉洛
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李家超政府上任后,频频出招调整抗疫政策,医务卫生局局长卢宠茂日前提出“安心出行”实名制,仿效内地设“红黄绿”健康码,惟最新又传出“安心”并非全民实名制。
创新科技及工业局局长孙东接受《香港01》访问时表示,“安心出行”角色从未变,即没有实名追踪功能,但由于电话卡实名制明年2月23日实施,而“安心”与手机捆绑,届时便自然而然具实名制功能,“两件事情最终走到一起”,但由现在至明年2月,“安心”并不设实名制。
他强调“安心出行”没有追踪功能,市民毋须担心,又说倘社会对某项政策有强烈反对声音,政府亦不会照推。

创新科技及工业局局长孙东。(李泽彤摄)

孙东:“安心”升级助识别患者

卢宠茂提出引入“红黄码”引起社会争议,特首李家超周二稍为降温,指“红黄码”适用范围狭窄,只包括两组人士:“红码”只针对新冠确诊者,“黄码”只限经机场抵港检疫人士。

新任创科局长孙东表示,最重要是做到精准抗疫,局方会全力配合特首及医务卫生局新举措,“我们不想采取一刀切的政策,希望让香港老百姓恢复正常生活,减少出行限制,这是最根本的出发点。”他指抗疫需因时制宜,一切变化的出发点,是希望尽最大可能恢复正常生活及营商,令大多数人能有更大自由。

孙东指,现时“安心出行”只记录疫苗接种资料,专家意见认为更加关键的指标,是识别核酸阳性患者,“要在‘安心出行’基础上,把这个重要因素体现出来,比如说一个人明明是核酸阳性,但现时的‘安心出行’不能把他识别出来,他去餐厅吃饭、去哪里,跟大家还都一样。如果通过新系统,把它体现出来,确认他是‘红码’,只能在家隔离,总体来说对社会是利好因素。”

设“黄码”可缩短酒店检疫时间

医卫局正与创新科技及工业局商讨优化“安心出行”,孙东指,通过升级“安心出行”系统,有助加强识别患者,例如经机场抵港人士,目前仍需在酒店隔离检疫7日,社会有呼声要求缩短,倘增设“黄码”制度,有效把这些人加以区别、规范,“缩短他们回港之后在酒店隔离的时间,这是好事,只要我们把这个事情跟市民解释清楚,我相信绝大多数的市民会接受。95%以上、甚至更多的人都不受影响,反而更安全。”他称目前未有落实时间表,但会快速推进。

“红黄码”日后扩适用范围? 孙东:社会反对大难照推

对于“红黄码”制度日后会否扩大适用范围,例如密切接触者、需接受强检人士被转“黄码”,孙东指,创科局在政策上主要起配合作用,而政府决策是总体考虑、了解各方意见,“不用担心政府推出一个政策,在社会得到强烈反对,我们还是要推。”

他在访问中不止一次表示,“‘安心出行’就是‘安心出行’,角色、定义从没有变化”,即没有实名追踪的功能,但他特别提到立法会早前通过电话卡实名登记制度,明年2月底实施,届时“安心”便具有实名制功能:“‘安心出行’一开始推行时没有实名制的考量,但由于通过新的电话实名登记,从明年2月23日开始,所有电话都是实名登记,而‘安心出行’又是跟手机紧密绑在一起,那么届时流动电话自然而然有了实名功能,这是两件事情最终走到一起”。他指由现在到明年2月,“安心出行”并无实名制,而目前全港约一半电话是实名登记,跟“安心”捆绑。

至于私隐问题,孙东强调“安心出行”没有任何追踪功能,目前亦不具备条件,因香港未有完整中央数据系统,“从各个方面来讲,我们现在、接下去也没有意愿在‘安心出行’对全体市民作追踪,这不可能,市民不用担心”。他提到,香港要建立智慧城市,政府内部之间要打通数据,为市民更好服务,但强调这与“安心出行”无关。