财委会通过两项工程拨款 陈健波：视乎疫情决定下周开会否

立法会财委会今（11日）开会，两小时会议中通过两项工程拨款，包括涉及6100多万元的匡智屯门晨岗学校扩建计划，以及路政署的“跨越2030年的铁路策略性研究”和运输署的 “跨越2030年的主要干道策略性研究”拨款，涉及9240万元开支。
财委会主席陈健波会后表示，要视乎疫情发展决定下周会否开会，若政府进一步收紧防疫措施，立法会将不能继续开会，但由于财委会是牵涉投票表决的会议，故不能用Zoom视像开会，他最迟下周三会有决定。

在讨论“跨越2030年的铁路策略性研究”和 “跨越2030年的主要干道策略性研究”拨款项目时，实政圆桌田北辰关注，政府提出兴建更多道路时，未有考虑增加车流的问题，担心日后未能纾缓交通挤塞情况，认为政府要考虑如何促进市民转乘交通工具。

民建联柯创盛表示，政府曾分别在2000年和2014年进行铁路发展策略研究，其中在2014年公布的发展策略中，曾表明会研究连接钻石山站及宝琳站的东九龙线，惟至今未有下文。运输及房屋局副秘书长叶李杏怡回应指，政府一直有研究港铁东九龙线，正处理技术性问题，及等待港铁提供方案。

热血公民郑松泰引用沙中线红磡站工程项目，指不少市民关注铁路成本及安全问题，又指发展局年前提出兴建九龙东环保连接系统后，最后却胎死腹中，认为政府各政策局未有做好协调工作。

项目最后以22票赞成、1票反对获得通过。

财委会通过6100万扩建屯门特殊学校

财委会亦通过涉及6100万元开支的匡智屯门晨岗学校扩建计划，包括兴建一座三层高的新翼大楼，新增多间课室。

田北辰发言时指，屯门晨岗学校现时与另一间学校共用校舍，关注当局会否承诺寻找空置校舍，以分拆两间学校。教育局副局长蔡若莲回应时强调，局方会视乎各间特殊学校的环境作出改善，若有学校有需要新校舍，可竞逐使用空置校舍。