新冠肺炎｜货运物流业促推抗疫基金3.0　延长“保就业”计划半年

新冠肺炎持续肆虐本港，经济活动陷入停摆，占本地生产总值20%的货运物流业亦受到严重冲击。自由党立法会议员易志明今日（13日）联同业界召开记者会，要求政府尽快推出“防疫抗疫基金3.0”。多名业界代表均反映，“保就业”计划对减轻营运压力有一定帮助，计划出台后亦未见有大型裁员潮，促请政府延长计划半年，并将65岁或以上、没有强积金户口的员工纳入计划。业界又批评，政府单以码头货柜吞吐量及跨境车次，判断业界受疫情的影响较少并不客观，强调若物流业出现倒闭潮，会影响本港贸易及物流业的竞争力，窒碍本地经济发展。

根据统计数字，本港今年的货运吞吐量较去年下跌7.3%，总货运量则较去年同期下跌4.3%。不过，业界指数字未能准确反映业界困境。香港运输物流协会副会长梁启元引述国际航运协会的预测，指航空客运业有可能于2至3年内未能复苏，相信疫情对业界的影响会延续一段时间。

司机过境遇各种阻碍　营运成本增加

落马洲中港货运联会主席蒋志伟则表示，跨境司机强制检测措施加辣后，很多司机过境时因未合资格被迫打回头，变相令营运成本增多，司机当日的薪酬亦付诸流水。

跨境司机过关遇到阻碍，连带影响航空货运业，香港货运航空代表陈杰指，大批跨境货车因为司机未完成检测而未能按时抵达机场，缺席率较以往急升5至6倍，平均一周损失共120吨货物、涉100万元。

易志明将于下周致函政府，要求尽快推出“防疫抗疫基金3.0”，并进行拾遗补漏，优先处理前两期基金遗漏了的界别。他又建议政府与业主合作免租，各为租户免租及管理费两个月，并延长银行各类“还息不还本”安排半年。