防疫抗疫基金｜九巴缩班次员工收入减　工会促政府直接补贴雇员

政府早前推出第二轮防疫抗疫基金，不过被批评只救企业，打工仔未能完全受惠。九巴职员权益工会今天（4日）召开记者会，指早前九巴缩减班次，员工出现开工不足、停薪留职等情况，很多车长收入大减，甚至耗尽储蓄，工会促政府推出第三轮基金，直接将相关补贴发放给雇员。

九巴职员权益工会理事许棋玮指出，因九巴缩减班次，有兼职车长停薪留职零收入，全职车长虽有底薪，但“补水”大减，有车长“补水”每月较正常情况少九千至一万元，对一般家庭并非小数目，直指：“唔知政府做紧咩，仲可以挨得几耐呢？”

第二轮防疫抗疫基金措施中，政府补贴港铁于7月起车费减20%，为期半年，由政府与港铁承担支出。工会秘书陈咏豪批评，政府是港铁的大股东，只是左手交右手，惟对巴士公司支援欠奉，质疑是亲疏有别。工会要求政府马上豁免公共交通隧道费及补贴所有公共交通车费，包括将补贴两成优惠的措施，延伸至所有公共交通工具，与港铁看齐。

协助工会的公民党党魁杨岳桥批评，政府在抗疫上仍采取铁路为先政策，对其他交通工具从业员不公道，与保就业概念背道而驰。民主党邝俊宇质疑，为何港铁减票价能有公帑资助，其他交通工具却不被考虑。