【新冠肺炎】疫情挫运输业　停课致校巴零生意　政党促推燃料补贴

新冠肺炎肆虐，各行各业运输业界生意一落千丈。民建联今(19日) 联同十多名交通运输业界代表召开记者会，指香港本地油价“加快减慢”是积存多年的问题，现时运输业界经营环境水深火热，促请政府加强监察本港油公司油价变化，并尽快实施运输业燃料补贴的纾缓措施。

民建联交通事务发言人陈恒镔表示，本地油市场定价不公，他指出自去年10月至今年1月期间，无铅气油的进口价已下跌12%，但本地油价却在同一时期上升0.8%，认为现时油价有条件再减3成。

陈恒镔续指，财政司司长陈茂波在去年10月22日宣布支援企业措施，包括补贴的士及公共小巴燃料费，在石油气站入气时每公升可减1元，为期六个月。惟业界至今仍未取得任何补贴，但气价已升8毫，变相被油商蚕食了补贴。

政府日前公布全港学校进一步延迟复课日期，令校巴及保母车从业员生计亦大受打击。汽车交通运输业总工会非专利巴士分会主任谭伟照表示，去年反修例运动开始后不少学生都取消课外活动，令营业额下跌三成，现在停课更加是零生意、零收入。他指即使五月复课，开工两个月又到暑假，对前景感悲观。希望政府可以出手补贴油价六个月至一年，帮助降低经营成本。