【逃犯条例】两大堵路战场　新栏杆改设计加固　路政署指属试验

反修例运动至今已持续九个月，示威者常拆毁路旁栏杆作堵路之用，运输及房屋局局长陈帆去年11月曾称，大概有4.2万米的路旁栏杆被拆除，长度相等于一场马拉松。《香港01》发现，湾仔修顿球场和铜锣湾崇光百货外一段轩尼诗道重新装上栏杆，由过去只以六角螺丝加固，改用梅花带柱螺丝和特厚螺丝帽加固。
路政署回复查询表示，自去年六月以来，本港多个地区的路旁栏杆被拆走，该署正陆续进行复修工作，并就栏杆的接驳进行加固试验。

港岛区是反修例运动的主要战场，由于路旁铁栏杆非常容易拆毁，示威者只需以六角螺丝批，即可把栏杆的铁枝拆除用作堵路，甚至有人拆去一整个栏杆，作为大型路障。修顿球场、崇光百货外的一段轩尼诗道，正正就是最常出现示威者堵路的热点。

《香港01》记者发现，湾仔修顿球场和铜锣湾崇光百货外一段轩尼诗道重新装上栏杆，由过去只以六角螺丝加固，改用较少用的梅花带柱螺丝和特厚螺丝帽加固，疑似“强化版”，防止栏杆再被示威者轻易拆除。

记者分别沿金钟和天后方向视察，暂时未见马路栏杆出现同样的加固工程，大部分道路仍以红色胶链充当临时铁杆。

路政署：就栏杆的接驳进行“加固试验”

新加固方式是否为了增加示威者拆毁栏杆的难度？路政署回应《香港01》查询时表示，署方作为工务部门，主要职能包括兴建及维修保养辖下公共道路及其附属道路设施，如定期巡查时发现或接获公众报告指道路设施有损毁，会按实际情况和需要安排合适的维修，以保障道路使用者的安全。如设施损毁严重，影响道路安全，及有机会再次出现损毁，署方会与相关部门考虑加固或改善有关道路设施。 

路政署又指，自去年六月以来，本港多个地区部分本署辖下的路旁栏杆被拆走，本署正陆续进行复修工作，并就栏杆的接驳进行加固试验，包括就位于湾仔轩尼诗道近修顿球场及崇光（香港）百货铜锣湾店的栏杆进行试验。

↓↓↓“强化版”新栏杆不仅更难拆卸，感觉恍如戴上护甲↓↓↓

民主派湾仔区议员李永财认为，运输署此时加固新栏杆，做法明显有政治考量，不过他认为即使换了新螺丝，若示威者要拆毁栏杆，也可以用其他螺丝批把栏杆拆除，质疑浪费公帑，强调政府应以政治方式解决政治问题。

李永财又表示，收到不少市民和家长反映，指担心小孩因道路没有栏杆，不小心冲出马路，故乐见政府复修栏杆，惟一直未见政府在其选区“维园”为栏杆进行复修工作。