【港铁撞车】促追究信号系统公司责任 田北辰:不解系统不灵原因

撰文: 林景辉
出版:更新:

港铁今日(18日)凌晨近3时,在荃湾线测试新信号系统期间,中环至金钟站有列车相撞。港铁常务总监金泽培表示,经过供应商模拟测试系统情况后,发现系统确实有问题,会发生事故。
多名议员质疑系统有问题,为何列车仍会行驶。实政圆桌、九铁前主席田北辰直言,列车应有失效安全(fail safe)的功能,若有事应不会行驶,对意外“百思不得其解”。工联会陆颂雄则要求港铁追究信号系统公司责任。

田北辰对两列车相撞感愕然,直言是“非常严重事故”。(资料图片)

立法会交通事务委员会副主席、公民党谭文豪直言,虽然金泽培解释时的态度诚恳,但是这是“正常企业应有态度”。他重申信号系统及防撞系统属两个系统,质疑为何防撞系统未有启动,发挥应有作用。他又担心其他现行的信号系统都有问题,要求港铁调查清楚。

立法会交通事务委员会主席、民建联陈恒镔认为,意外是因为自我保护机制未有启动,但详细需要港铁明午举行董事会后才能了解。他明晚会与运输及房屋局局长陈帆会面,了解事件原由。

陆颂雄则称,相信意外是因为软件有错误(bug),在新的信号系统设计并非十分成熟时试行,是不负责任,将司机放在风险之下。他要求港铁向信号系统公司追究赔偿及损失,而将来两公司在投标其后合约时亦需要扣分。