【专访】狙击梁振英声名大噪　传吴敏儿剑指立会：未考虑但不排除

前年三月，前特首梁振英的幼女梁颂昕遗留手提行李在机场禁区外，及后获机管局准许，行李在毋须“同行同检”的情况，由航空公司职员带入禁区，事件引起轩然大波，更有机舱服务员入禀法院提出司法覆核，挑战机管局之决定。案件历时两年，高等法院裁定机舱服务员胜诉，有份协助诉讼的空勤人员总工会理事吴敏儿悉裁决亦洒下热泪。
回望两年多的兴讼历程，吴敏儿接受《香港01》专访时表示，梁振英事后拒绝就事件承认过错、机管局在覆核案开审前“鬼祟”删去“同行同检”条文，使她们更有决心透过法律途经寻求公义，“即使输官司，我哋都坚守过我哋嘅原则，喺历史留下纪录。”
自从吴敏儿担任职工盟主席后，政圈盛传她剑指下届立法会换届选举，被问到会否参选，吴敏儿闻言大笑并说：“唔知边度嚟，唔知边个讲，哈哈！”她强调现时她无兴趣参选，但不会排除这个可能性。

吴敏儿中学毕业后加入银行工作，其后加入国泰航空做过三年机场地勤的工作。1992年，吴敏儿从同事口中得悉英航聘请机舱服务员，她于是“胆粗粗”到航空公司应征，经过两次面试，吴敏儿收到的回复却是“多谢参与”。本以为缘尽英航，吴敏儿过了几天竟收到电话，著她到诊所接受职前验身，通过检查后即获聘用，自此展开二十多年的空中旅程。

两度险入鬼门关

多年的空姐生涯，吴敏儿遇过两段在鬼门关徘徊的情节；其中一次是在旧启德机场，当时航机的动力系统出现故障，需要紧急降落，极有可能冲出跑道跌进海里，最终航机在跑道最末端成功降落，她形容当时“惊到标晒眼泪水”。另一次是在十年前，当时她服务的航机由英国飞返香港，起飞后十五分钟，航机左边引擎突然起火，“灯色嘅火直头照亮晒嘅飞机左边”，最终亦有惊无险，折返希斯路机场。

吴敏儿：原来我唔想死住

事故翌日，吓得惊惶失措的吴敏儿仍照常上班，预备登上返港的航班继续工作，到上机前一刻，才醒觉自己无法再“顶硬上”，“原来我唔想死住，仲有好多嘢想做，我系工会代表，仲有好多使命要做，我死咗嘅话，工会啲会员就无人理！”以上两段经历，亦令她更深刻地了解到航空安全的重要性。

坚持覆核　为在历史留纪录

前年三月，香港发生史称“行李门”的“同行不同检”事件，事件更涉及时任特首梁振英的幼女梁颂昕。吴敏儿忆述，听到此消息时，未有想过事情会发生到今天这个地步，“当时我出席紧国际工会会议，以为好少事， 特首快啲澄清、认衰咪无事，但无谂过佢哋（当权者）出尽方法cover（掩盖）佢嘅mistake（过失）。”

空总事后在机场举行集会，抗议“特事特办”和要求民航处清楚交代事件，多达二千五百人参与。其后，三名空姐就事件入禀高等法院，司法覆核机管局决定，最终被法庭判空姐一方胜诉。回望两年多的诉讼历程，吴敏儿曾遭建制派以舆论口诸笔伐，甚至被标签为“搞事”，她直指为航空安全必须企硬，“我哋好清楚，如果我哋连第一站（地勤）都决堤，手提行李都可代检，终有一天会出事！”

她续指，梁振英事后拒绝就事件承认过错、机管局在覆核案开审前“鬼祟”删去“同行同检”条文，使她们更有决心透过法律途经寻求公义，“即使输官司，我哋都坚守过我哋嘅原则，喺历史留下纪录。”

行李门判决前　再两度历生死关口

不过在行李门的判决前夕，吴敏儿经历过两次生关死劫，今年三月，她在空中执勤时因工受伤，导致腰椎间盘移位，需停工三至四个月，她努力接受水力治疗和物理治疗，希望早日可以复工。惟在复工前夕，今年六月却遇上交通意外，颈部和右手受伤，至今右手手臂至手背仍感麻痹，永不言败的吴敏儿表示会努力接受治疗，希望尽快重返空中服务。

被盟友视为“Fighting Girl”

吴敏儿另一个身份是职工盟主席，她在2003年正式投身工人运动和组织工会，她忆述当时英航称经济不景气，扣除员工三分之一双粮，其后又因沙士强行将全职员工转为兼职，于是她决定“站起来”组织工会，并向李卓人求助，“当时有人话识得李卓人，𠮶时社会话李卓人系烂仔、好激进，成日围老板，𠮶时都谂我哋系咪要同烂仔交易，但见过面发现佢哋边度系烂仔，仲教我哋点做工会！”

其后英航工会加入成为职工盟属会，吴敏儿随之成为职工盟的执委，其后又担任过司库等要职。直至2016年，时任主席潘天赐因任期届满需要“交捧”，吴敏儿认为自己已积累一定的工运经验，遂决定角逐主席，最终成功当选。工运予人印象都是由男性主导，女性作为少数往往举步维艰，吴敏儿直指性别绝对不是困难和障碍，“作为女性做工会领袖，完全无困难，兄弟都好支持我、好尊重我嘅历程，知道我嘅经验，睇到我系Fighting Girl，而之前两任主席，以至石哥（刘千石）都系男性，大家其实都想have a change。”

参选立会？吴敏儿不排除有此可能性 

自从吴担任职工盟主席后，政圈一直盛传她剑指下届立法会换届选举，被问到会否参选，吴敏儿闻言大笑并说：“唔知边度嚟，唔知边个讲，哈哈！”她强调现时她无兴趣参选，但不会排除这个可能性，“呢段日子我想为工运做多啲嘢先，我认为职工盟可以发展得好啲，我认为我想well-equipped自己所有嘢先，到下次真系有需要考虑选举、所有执委、工党党友要倾呢个话题，到时我都唔陌生。”她表示现阶段仍享受为他人助选，多于自己参选。

工会在外国甚至可成为执政党

谈到选举和政治，吴敏儿有另一番见解，她指出工运与社运必须结连起来，又指现在很大部分的工运议题和事件，不民主和坦护商界的政体是问题的根本，“我哋嘅政治制度不公，每五年嘅特首选举，参选人嘅都要乞商界票，香港又点会有工会声音？”她指出，工会势力在不少外国国家为主要的政治力量，甚至可成为执政党。她认为工会在香港的政治版图应占更多位置，“工联会系假工会代表！我认为至少劳工界三席，系我哋真正独立工会声音，再有啲直选嘅声音。”

“工会路好苦　苦到唔想有人步我后尘”

占领运动过后，民主发展毫无寸进，其后立法会候选人被禁选、宣誓风波取消议员资格、一地两检等争议，市民即使讼诸法庭亦无法撼动政府的决定，惟只有行李门案件是政府败诉，令社会对政治充斥无力感。吴敏儿以她十多年的工运路勉励港人不要放弃，“十几年来我嘅工会路都好苦，苦到系唔想有人步我后尘，但我谂嘅唔系‘苦’，我哋要尽方法视‘苦’为力量，我哋工会试过N次入会议室同雇主谈判，满有希望谂住改变到，但最后垂头怨气出返嚟。”

她续说：“争取民主又好，争取工人权益又好，做尽自己能力范围做到嘅嘢，做到嘅话，自己嘅信心基地就唔会破碎，但如果我哋一放弃、一唔玩，对方就会赢。就算依家唔如意 ，训返两日教再黎过！”