【土地大辩论】马料水填海建无车社区？　区议员反对忧交通压力增

为期5个月的土地大辩论处于下半阶段，《星岛日报》早前引述消息，指政府研究塑造近岸选址之一的马料水，填海成为类似珀丽湾和愉景湾的“无车社区”。沙田区议员、保护马料水海湾大联盟成员李子荣今日（2日）在港台节目上表示反对，指建议将无可避免加大该区交通压力，斥现时连接沙田的隧道已“超爆棚”，民主思路联席召集人麦嘉晋亦指马料水地理位置与珀丽湾等地不同，工党主席郭永健反对填海选项。

沙田区议员李子荣表明反对在马料水填海和建“无车社区”，指即使区内无车，但总要安排交通让居民离开社区上班上学，但现时大埔道、狮子山隧道、大老山隧道和尖山隧道已“超爆棚”，即使政府提出扩阔大埔公路等补救措施，但皆为长远计划。他又指，沙田人口已接近70万，加上陆续落成的私楼和资助房屋，以及大埔带落沙田区的交通流量，挤塞的情况将百上加斤。

麦嘉晋认同李子荣，又指计划在马料水填海的地理位置与珀丽湾、愉景湾不同，后两者都是离岛，居民用船出入，连接东涌等地是由可控制的公路，附近并无其他民居，但马料水位置接近民居，邻近的吐露港亦已有挤塞的问题，麦嘉晋认为政府以“无车社区”争取市民支持会显得牵强。

郭永健重申反对任何填海选项，指出其他选项能更快增加土地供应，而且较少破坏生态环境，不解政府要将填海放在更优先的位置。