研开放港澳车经港珠澳大桥进出内地　易志明：相信政策冀增使用量

港珠澳大桥将于数月内通车，广东省公安厅日前表示，将与有关部门根据港澳三地口岸及周边道路承受能力，研究全面开放港澳私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸进出内地。
航运交通界议员易志明表示，相信有关政策是希望增加大桥的使用量，以及拉近三地距离，但香港私家车通往内地，涉及发牌制度，料增加粤港商务车牌照是研究方向。

据中新社报道，广东省公安厅表示，将与有关部门根据港澳三地口岸及周边道路承受能力，研究全面开放港澳私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸进出内地。

广东省公安厅回复广省政协委员郑伟聪提案指，为做好港珠澳大桥开通前的各项准备工作，确保大桥顺利通车，广东省有关部门制定一系列跨境通行政策，关于粤港澳三地救灾、救护车辆通行问题，已按机制提出让救援车辆使用专用标签快速通关，目前正征求港澳方的意见。

据广东省公安厅介绍，上年粤港双方商定，港珠澳大桥开通前开放11000个粤港商务车配额，连车两个月后评估情况再发放5500个配额，其后待通车的三年后每年会增加1320个配额。

航运交通界议员易志明表示，相信有关政策是希望增加大桥的使用量，以及拉近三地距离，但香港私家车通往内地，涉及发牌制度，料增加粤港商务车牌照是研究方向。

至于当局或在通车后两个月检讨是否增发牌照，易志明认为时间上合适，并指港珠澳大桥共有三条行车线，万多辆车流量不算多，而且车辆通过大桥后多连接高速公路，相信不影响行车道。被问到下一步内地车是否也可自由经大桥通往港澳两地？易志明直言，香港市区道路挤塞，停车位亦不足，澳门情况更严重，故双向行车并不可行。

香港汽车进出口商会会长罗少雄接受查询时表示，有关政策无论对生意或是游玩的人士都方便，特别是以后往返大湾区城市。罗少雄指“路通、财通、物流通”，他认为有关政策将一步步地落实，在研究同时亦要计算人手、容量等。