立会商启德智慧运输系统　田北辰冀有演唱会期间加班疏导人流

立法会铁路事宜小组委员会今日（4日）讨论东九龙、启德及洪水桥／厦村新发展区，建造智慧绿色集体运输系统。实政圆桌立法会议员田北辰建议启德的智慧绿色集体运输系统落成后，于启德体育园举行演唱会期间作特别安排，以加快疏散人流。另外，对于有议员忧虑启德项目会向港铁倾斜，政府指项目是轻便集体运输，港铁在这方面未有经验，看不出政府为何会向港铁公司倾斜。

田北辰指，启德体育园最多可容纳5万人，期望散场时有3万人可以在半小时内乘搭轻轨离开，建议加密班次，达到每分钟一班车。他又说，东九龙属旧区，发展空间有限，希望标书列明设施所占空间，占用空间愈小可获愈高分数。

李梓敬关注启德项目招标公平性

新民党议员李梓敬指，以往不少铁路项目多由港铁公司承办，关注政府如何确保今次招标的公平性。

运输及物流局副秘书长黄珮玟回应指，项目招标工作透明，今次项目并非涉及重型铁路系统，而是轻便集体运输，港铁公司在这方面未有经验，看不出政府为何会向港铁公司倾斜。她又说，东九龙项目中，彩虹东与彩虹站接驳，无需与港铁公司合作亦能实行。

黄珮玟又表示，启德项目已于6月展开勘察设计顾问合约工作，8月起供应商及营运商提交意向书，本月24日截止，目标于2025年招标、2026年批出合约。至于东九龙及洪水桥／厦村项目，目标是2026年招标。其中东九龙项目的勘察及设计顾问合约已于7月批出，正邀请供应商及营运商提交意向书，下月7日截止，期望2027年批出建造合约。至于洪水桥/厦村项目，已于5月展开第一阶段道路工程勘查研究及设计工作，将于年底邀请营运商及供应商提交意向书。

议员指系统进展缓慢　冀能尽快启用

经民联卢伟国指出智慧绿色集体运输系统进展波折反复，东九龙部分2014年已有研究、启德部分更曾面临“难产”，政府也已投入大量顾问费，希望项目能尽快完成。刘国勋亦关注系统启用时间，他以洪水桥/厦村部分能否2030年启用，配合洪水桥厦新发展区的进度。

黄珮玟回应称，会尽快推展，务求早日通车。运输局及物流局副秘书长李碧茜则表示，洪水桥/厦村部分进展，将尽量配合新发展区人口迁入的时间表。