南大屿生态康乐走廊继2016年再咨询　林筱鲁：为何仍无时间表？

为期两个月的“南大屿生态康乐走廊”项目公众咨询，今日（28日）起开展。本身是城市规划师的发展事务委员会副主席、选委界立法会议员林筱鲁说，6年前已经有公众咨询、蓝图、成立办事处和设基金，对于现在仍没有具体时间表感到极度不满，并质疑今次咨询内容：“问全球营扎方法符合香港嘅地理环境同法规？”政府回复称现阶段是上次公布蓝图的深化工作。

建议长沙、贝澳增设营地和住宿设施

咨询文件提出，为方便喜爱深度游景点的访客在大屿山多逗留数天，建议在长沙沙滩、长沙山坡及贝澳山坡分别增设配合发展主题的住宿设施，例如沙滩营地、优质度假住宿及优质营地。

林筱鲁在会议上说，政府2004年制定发展计划，2007年修订计划，2014年成立咨询委员会，2016年进行公众咨询，2017年成立办事处公布蓝图，2018年公布成立基金，要愿景有愿景，要民意支持有民意支持，要钱有钱，政府却要继续咨询，质疑为何6年后的今日仍没有具体时间表，继续“由概念到概念”。林筱鲁质疑还有甚么要咨询：“问下点解长沙贝澳露营点解扎6年，定问全球营扎方法符合香港嘅地理环境同法规？”他批评无具体计划的咨询是否想推翻蓝图，还是拖多几年确认南大屿不发展、难保育，他希望局方有具体咨询计划。

林智文：今次深化蓝图的工作

发展局副局长林智文说，现阶段是上一次蓝图的深化工作，2017年公布的蓝图的建议一直在进行，希望深化和推广。至于今次优化长沙海滩和增加泊车位等的建议，林智文指希望争取一两年内展开工程，又指部份工程需时较长，例如兴建码头等。

增约90车位　倡水路观光

新民党叶刘淑仪说南大屿有很多天然资源，不做好配套好浪费，例如泊车不足的问题，南大屿郊野公园禁区纸收费也特别贵，问及有何措施吸引人进入。林智文说会增加约90个泊车位，也建议人用水路去欣赏大屿南的环境，至于禁区纸收费贵的意见会带到政府内部讨论。

A4联盟林素蔚，问及会否和运输及物流局讨论采用低碳运输系统，项目的推进时间表如何，南大屿山当区包括石壁、水口、贝澳的居民如何参与推进。林智文分享指，环保是大势所趋，大屿山有电力巴士，项目中有部份包括增设泊车位等由政府推进，亦部份由市场推进，包括提供优质民宿等，南大屿发展办事处会持续和当地居民沟通，让他们在发展中得益。

陈学锋：应发展高档次精品优闲　需预约限人流

民建联陈学锋说，当区地区人士支持计划发展，但前提是完善交通配套，希望码头尽快建设。他认为发展要走精品优闲高档次，希望预约限人流，他又希望旅游区和居民区分开，但发展上要让居民多参与，增加有创意的旅游产业例如露营车发展、民宿餐饮等，政府要拆墙松绑，让居民也可以分享发展成果。林智文说计划推进要小心项目，不要对居民做成滋扰，也要让居民得益，土木工程拓展处一直有帮助露营车的营运者和不同部门沟通，至今已帮助3个营运者取得资格。