珍宝海鲜舫“被谋杀” 5艘姊妹船命运大不同　有只竟然去咗欧洲！

【珍宝海鲜舫/沉没/海鲜舫/香港仔】70年代开业的珍宝海鲜舫，自疫情以来已不再对外营业，想保育成旅游景点亦不成功，更在拖离香港期间沉没，大批网民都很痛心珍宝海鲜舫落得如此结局，不想它沦为海洋垃圾。其实香港曾有6艘海鲜舫，它们的近况或下场又如何呢？

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珍宝海鲜舫近日拖离香港，却在南海一带遇上风浪，船身翻侧入水沉没。不少网民都表示事件很唏嘘，指珍宝海鲜舫命运坎坷，最终仍逃不过葬身大海的结局。除了珍宝，其实还有5艘海鲜舫与香港相关，原来姊妹船仍未离开香港？更有一艘海鲜舫冲出亚洲？

👇点撃图片看6艘海鲜舫的近况和结局👇

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【1】珍宝海鲜舫

本身由王老吉于70年代投资，但开业前6日易燃的装修物料著火，船只严重焚毁更造成34死42伤。之后由何鸿燊和郑裕彤买下业权并重建，1976年开张，耗资超过港币3,000万。

1980年代收购太白海鲜舫及海角皇宫，合并成珍宝王国，但2013年起入不敷支，疫情令生意更惨淡，2020年3月起停业。同年海鲜舫捐赠给海洋公园，有意保育成旅游景点，但之后园方表示未能找到合适机构营运。

海事牌照于2022年6月到期，珍宝海鲜舫于6月14日移离香港，离开前夕厨房趸船更入水倾侧。然而6月20日，香港仔饮食集团却公布珍宝海鲜舫日前遇上风浪，已在南海沉没。

【2】太白海鲜舫

建于1950年，起初由商人袁容投资，是珍宝王国3艘船之中历史最悠久，当年能容纳800多人。随著海角皇宫及珍宝海鲜舫建成，一度陷入竞争局面，直至1980年代珍宝收购另外两者，合并成珍宝王国。

太白海鲜舫未有随珍宝海鲜舫移走，仍停泊在香港等候新经营者。有指海事处已批出闲置船只允许书，由于体积较小、维修成本较低，被传有白武士出手投资营运，而且成事机会大。

【3】海角皇宫（珍宝皇宫）

1998年因金融风暴停业，之后被何鸿燊卖去菲律宾，但时任总统埃斯特拉达贪污罪成，加上未处理好环境测试和牌照，外判装修甚至被拖欠尾数，被逼暂停运作。2001年一场台风更令船身部分下沉。

海角皇宫最终在马尼拉开幕，2008年因经营不善而倒闭。3年后何鸿燊再转送整艘海鲜舫给青岛市政府，希望打造高级海上餐饮，但到现时仍是废弃状态，停靠在滨海欢乐城附近。

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【4】沙田画舫

1963年起由香港仔饮食企业有限公司改造一艘铁趸船而成，1970年代沙田新市镇发展，因填海要多次逼迁，但未离开沙田范围。

其船位是租借，每次移动都要用上趸船，又要重新接驳水电，成本高昂。负责人多次要求固定船位亦不果，最终在1984年结业。一度在中山营业过，可惜因失修而沉没。

【5】敦煌画舫

1986年沙田画舫结业后，敦煌酒楼集团在城门河畔兴建画舫代替，其实只是貌似海鲜舫的石舫，并非真船。2002年改为明星海鲜舫，直到2017年由婚宴公司承租，改名为“水中天”。

【6】海上皇宫 Sea Palace

位于阿姆斯特丹运河河畔，在1984年落成，装修有指是参考珍宝海鲜舫的中国宫廷风。根据官网Menu，午餐点心每款5欧元（港币约41元）起；晚饭每人41.5欧元（港币约343元）就有点心拼盘及小炒。

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香港地标之一珍宝海鲜舫，上星期二（14日） 启航离港，昨晚（20日）香港仔饮食集团发声明表示，珍宝海鲜舫已经于南海西沙群岛附近水域沉没。不少网民都指珍宝海鲜舫“死于非命”，指其设计根本不可能远航，更有人找出1999年，当时珍宝集团旗下珍宝皇宫“远征”菲律宾的照片，直指当时的方法才更合理，质疑今次珍宝海鲜舫沉没，是一场“谋杀”。

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