意大利加入一带一路的政治背景和经济考量

义大利成为七国集团中第一个加入中国“一带一路”倡议的国家，获得中国媒体诸多好评。

3月23日，义大利同中国签署了“一带一路”倡议谅解备忘录，成为七国集团中第一个加入该倡议的成员国。 

分析人士在接受中新社采访时称，中国和义大利携手共建“一带一路”，符合两国根本利益，是实现互利共赢的又一合作典范，未来两国合作空间巨大。

中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军在接受中新社采访时表示，义大利是传统贸易大国，且与古代丝绸之路有著特殊的历史渊源，因而对于“一带一路”倡议背后的发展机遇有著更深的认识。加入“一带一路”建设将给义大利经济注入新的活力。

中国社会科学院欧洲研究所副研究员、中国欧洲学会义大利研究会秘书长孙彦红在接受第一财经采访时表示，“过去几年中意高层互访频繁，两国关系发展很快，中国国家领导人此访定会进一步提升中意关系。”她认为，鉴于义大利在欧盟的分量（义大利为欧盟创始成员、欧元区第三大经济体、欧盟第四大经济体），中意合作的提升对于带动中欧合作整体水准的提升，会发挥较好的示范效应与积极影响。 

中共党媒《人民日报》海外版旗下新媒体品牌栏目侠客岛发表的文章《G7集团中首个加入“一带一路”的国家来了，为什么是它？》指出，义大利融入“一带一路”，既有其在经济和政治上的考虑，也是其外部竞争压力和内部发展使然。

此前，一些欧洲国家积极融入“一带一路”建设，为义大利带来了不小压力。比如，中国与中东欧国家的合作已日趋成熟，亚得里亚海其他港口城市也积极与中国“一带一路”建设对接。2018年，希腊、葡萄牙还和中国签署了合作备忘录。义大利拥有众多良港，如威尼斯、的里雅斯特港。加入“一带一路”后，义大利或可争当成为中国货物进入欧洲市场的枢纽。 

文章指出，难民问题也一直是欧盟头疼的事。在解决难民困境上，融入“一带一路”也是义大利的可能出路。在欧盟难民摊派计划屡遭挫折的情况下，义大利政府面临著改革不连续和政局不稳定的困境。此时，中国与义大利在协力厂商市场合作，不仅会解决义大利的能源供给问题，也会开拓北非广阔的市场，缓和难民大量涌入带来的经济和社会负担。比如，西西里岛首府巴勒莫有意愿成为新的北非贸易、能源走廊的枢纽。