【有片】渣马官方教练话你知 10K半马全马跑道小贴士

撰文: 刘家朗
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渣打马拉松是香港的年度盛事,由今年起,Nike将成为赛事指定独家运动用品赞助商、以及赛事的官方训练伙伴,Nike除了为参赛者提供全新的浅蓝色战衣,赛前更提供全方位的配套支援。昨日于铜锣湾加宁街Nike Running Store展示一系列的支援服务,店内还有一幅赛程攻略墙。《01生活》记者有幸邀请NRC Master Coach苏凯男教练,向大家解构10K、半马及全马赛程要留意的位置,让大家做好心理准备,在比赛中发挥最佳表现。

10K赛程要注意:

10K起步首1公里将会经过向下的暗斜,而且在气氛澎湃的情况下,容易令起步步速加快,切记只需要以轻松的步速开跑;直至U-Turn的位置前,会有一段上斜路程,参赛者可以有心理准备迎战;最后跑至维园临近终点的上桥斜路,走过后剩余数百米,便可全力冲线。

U-Turn前会有上斜路段。(龚嘉盛摄)
维园临近终点的上桥斜路,走过剩余数百米便可全力冲线。(龚嘉盛摄)

半马赛程要注意:

苏教练提到,“起步后5公里”的路段将会开始踏上高速公路,而且参赛者的体力充足,切记维持平均速度便可;另外,第二个要注意的位置是“西隧入口”,将会有4公里下斜进入西隧,此时不要因为下斜而加速,因为半马选手此时经过大概16公里的赛程,体能很可能已经消耗大半,要经过长达2公里上斜走出隧道,便要储好体力;最后“龙和道”及“马师道”亦有上、下斜路段,经过后的最后1公里冲线,相信问题不大。

起步后5公里的路段将会开始踏上高速公路,而且参赛者的体力充足,切记维持平均速度便可。(龚嘉盛摄)
注意的位置是西隧入口,将会有4公里下斜进入西隧,此时不会因为下斜而加速,因为要走出隧道便要上斜,长达2公里。(龚嘉盛摄)

全马赛程要注意:

全马路程的前、后路段,基本上跟半马路程重叠,起跑后直至6公里便会踏上昂船洲大桥,这时会有一段长达4公里的上斜,为该赛事最长的斜路路段;另一段是长青隧道出口,结集体能和斜路的考验,大概经过24-25公里,此时建议做一些适当的补充,如运动饮料及Power Gel等,以防止出现体力急降的情况。

经过该赛事最长的斜路路段,由6公里至10公里的昂船洲大桥,10公里往后持续有少许坡幅。(龚嘉盛摄)
直至长青隧道出口,已经过大概24-25公里,此时为体能和斜路的考验。(龚嘉盛摄)