【最新抵港】经典重来　雪铁龙回归香港

撰文： 罗文杰
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C4 Picasso拥有特别的车头造型，感觉与别不同。（罗文杰摄）

法国汽车在香港不算主流，但亦不乏忠心拥趸。法国汽车品牌CITROËN离开香港已经有几年了，代理权一直无人问津，突然又收到消息，新的代理经已接手，并引入了CITROËN的新车型到港。原来接手的正是本港知名的汽车美容集团，虽然是首次担当汽车代理角色，但他们在香港汽车业界亦是相当有名堂的公司，今次能够挤身在竞争激烈的香港汽车销售界之中，亦是一份叫人佩服的勇气。

新代理的总经理Harry Kwok（左）与厂方东南亚销售总监Frederic Soulier（右）及Cactus合照。

产品个性强烈

今次重返香港市场的CITROËN，率先引入了两款新车。一款是配用两公升涡轮增压柴油引擎的七人车C4 Picasso，而另一款就是配用1.6公升涡轮增压柴油引擎的C4 Cactus。以市场策略来说，引入这两款新车相当明智。首先，柴油引擎汽车本身就有低油耗的优势，而在香港就更能够有低油价这种特别的竞争力，加上SUV及七人车都是香港热卖的车种，相信这些设定必会为新代理带来新的市场定位及竞争力。

C4 Picasso的驾驶席亦很有特色，中槽不设波棍。

柴油引擎扭力特强

车厢空间宽敞的Picasso，由于配上了两公升的涡轮增压柴油引擎，其峰值扭力输出在2,000rpm时就有36.7kgm，马力更达到148匹，力量绝对充沛，加上6前速自动波箱并设有軚盘转波拨片，规格上亦有相当的优势，而售价只由$338,000起，作为家庭用车亦相当理想。至于Cactus，配用1.6公升的涡轮增压柴油引擎，峰值扭力输出就达到25.9kgm，而最大马力输出亦有100匹。配上6前速自动波，而且外形特别，车上更嵌有塑胶耐磨挡板，对于轻微的踫撞有绝佳的防御作用。定价更只由$238,000起。

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C4 Picasso的中排座设有三个独立座位，空间宽敞。
香港汽车会会长余绵基先生（左），与新代理的总裁Ringo Lee（右）及C4 Picasso合照。