【港珠澳大桥】运输署首披露封桥细节　大风限速设四级行车安排

港珠澳大桥开通一周，行车流量远低于预期，上周末更因安排失当，令大批市民、游客要排队2小时才能登上接驳巴士，情况一度混乱。对于大桥在恶劣天气下的安全管制措施，经《香港01》记者多番向运输署追问，署方终首度披露封桥方案的细节，包括按风速设四级行车安排，如在大风时将降低车速限制至每小时50公里、封闭中线及封闭香港连接路或大桥主桥等。而香港连接路与大桥主桥的强风交通管制措施一致，三地政府则会按设定的风速分阶段实施交通管制。

运输署回应《香港01》的查询时指出，有关大桥在强风下行车的措施安排共分为4个级别：第1级，当平均风速达到或高于每小时30公里，会于可变信息显示屏显示警告讯息；第2级，当平均风速达到或高于每小时40公里，车辆将限速为每小时50公里；第3级，当平均风速达到或高于每小时55公里时，车辆将限速每小时50公里及中线封闭；至于第4级，当平均风速达到或高于每小时65公里，运输署便会启动封闭香港连接路或大桥主桥的程序。

根据早前署方披露，港珠澳大桥的风速上限，远低于青屿干线及汀九桥，根据现时强风管制措施，当平均风速达到或高于每小时60公里始封闭青屿干线中线，平均风速达到或高于每小时75公里才会封闭汀九桥及青屿干线上层。

由于港珠澳大桥长逾55公里，如果车辆已在桥上行驶时又迎来强风，又会如何处理？是否需要中途封闭大桥？运输署则表示，若大桥或香港连接路已封闭，在大桥行驶的车辆，可按每小时50公里车速继续行程，但未办理出境手续的车辆，届时需要按现场人员指示调头返回香港境内。

另外，在实施封闭香港连接路前约30分钟，运输署会透过运输署的手机Apps、传媒、公共运输服务营办商、机场管理局、相关路段的讯息显示屏及隧道内的无线电广播系统，向公众发布讯息。

三地政府亦会因应恶劣天气，如强风、交通事故、口岸运作等的情况，实施交通管制措施，包括临时封闭港珠澳大桥及香港连接路，透过直线联络电话及视像会议，直接联络及安排跨境交通及运输事宜。