杭州—上海航线重开：飞行时间短至28分钟还有早餐　乘客打卡体验

时隔20多年后，浙江杭州至上海的民航航班重新开启，周五（23日）凌晨至早上，从上海浦东国际机场飞往杭州萧山国际机场的MU5439航班，以及由杭州萧山国际机场飞往上海浦东国际机场的MU5440航班先后起飞，其实际飞行时间最短只需28分钟，且还包早餐，吸引不少人专门“打卡”乘坐。

受天气等因素的影响，原计划周四（22日）晚上23时45分起飞的MU5439航班，延误至周五凌晨0时25分起飞，起飞后沿杭州湾北岸飞行，于凌晨1时04分落地。至于MU5440航班，则于6时24分起飞，6时52分到达，实际飞行时间不到半个小时，只需28分钟。值得一提的是，考虑到从杭州飞往上海的航班时间较早，航班还为乘客准备了简单的早餐。

价格方面，单程经济舱票价为170元（人民币．下同），加上机建燃油费一共260元，比起高铁二等座70多元的票价还是贵了不少。不过这无阻一众航空爱好者“打卡”。

为了体验沪杭航线恢复后的首个航班，来自杭州的小冯专门先坐高铁到上海，然后坐地铁跨越了大半个上海，赶到浦东上机。曾在上海读书的他称，自己听长辈说过杭州旧机场笕桥机场曾有飞上海的航班，但当时自己还是小孩子，没坐过，一直觉得挺遗憾。而他已体验过各种往返杭州与上海的交通方式，甚至还尝试过从上海坐巴士、地铁一路换乘回杭州，唯独没有体验过航空的方式，因此听到航线重开后赶紧买了第一班的票体验。

据他观察，同时在登机口候机的旅客数量有几十人，当中还有人带了一大包迪士尼纪念品，对方刚好在上海迪士尼乐园看完烟花表演，然后坐飞机回杭州。乘客陈先生则是从西宁回杭州，他先买了到上海浦东的机票再转机，原因是西宁到杭州的航班不太多，价格也比较贵，现在相对便宜，感觉也挺方便。

部分网民不解，杭州与上海距离这么近，坐高铁都用不了一个小时，为什么还要开一条飞机航线？事实上，沪杭民航航线有着悠久的历史，第一架民航客机早在1957年1月1日9时30分，就从上海起飞，降落在杭州笕桥机场，其为革新式106螺旋桨飞机。虽然两地之间有铁路、公路和水路等多种交通方式，但都耗时都比较长，飞机是耗时最短的交通方式，因此此后数十年，沪杭航线持续营运。

而进入21世纪后，随着沪杭甬高速公路等交通干线的建成，坐火车、汽车到上海的时间大幅缩短。加上萧山机场启用后，开辟了更多的国内和国际航线，坐飞机往来杭州与上海的乘客需求越来越少了，沪杭航线遂停运。

然而，考虑到前往浦东转机旅客的需求，沪杭航线重开，这样乘坐杭州至上海的航班到达浦东机场，中转时间更加充足，可以选择的国际航班也更多，停留两三个小时即可转机前往阿姆斯特丹、罗马、莫斯科、马德里、巴黎、洛杉矶、迪拜等地。