深圳地铁4号线某高架桥疑现裂缝? 官方:是缝隙,桥梁稳固安全
撰文: 林芷莹
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有传深圳地铁4号线某个高架桥的衔接处疑似出现裂缝。运营方港铁轨道交通(深圳)有限公司通过微信公众号“港铁深圳生活”释疑称,市民所见的实为 “缝隙”而非裂缝,不存在安全问题。
近日,有市民乘坐深圳地铁4号线时发现,4号线某个高架桥的衔接处疑似出现裂缝,更拍下照片称“衔接的地方居然裂开了,不知道这是专门设计的,还是真的存在安全隐患,如果是安全隐患,想想每天多少人坐地铁就觉得可怕”。
港铁(深圳)回应称,图片显示的位置为桥墩承托及连接两边高架桥的地方,一边是大跨度钢箱梁,为正方形断面,另一边是典型混凝土结构梁,为上宽下窄梯形断面。
由于两边断面的形状不一,因此两者的连接处会有缝隙,远看似一条裂痕,但此为高架桥设计的一部分,实际上桥梁是稳固安全。
至于为何两边桥梁结构不同,港铁(深圳)解释,部分高架桥会采用大跨度钢箱梁,因为钢结构本身重量较混凝土轻,便于吊装,一般在工厂内分节预制,然后运输到工地用吊机拼装,减少现场施工时对交通的影响,“4号线高架桥多处跨路口皆采用大跨度钢箱梁,这在国内属常用的设计”。
深圳地铁4号线连接福田区和龙华区,路线从福田口岸为起点往北,途经深圳会展中心、少年宫、莲花山公园、深圳北站等21个车站,终点为牛湖站。
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