宁德时代再推“凝聚态电池” 车规级年内量产 未来深耕民用航空

撰文: 陈郑为
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继麒麟电池后,中国动力电池巨头宁德时代日前在上海车展现场再度对外展现阶段性成果,宁德时代首席科学家吴凯19日正式发布“凝聚态电池”,指出凝聚态电池单体能量密度最高可达500Wh/kg,兼具高比能和高安全的特性。其中车规级凝聚态电池在今年内即具备量产能力。

吴凯表示,电池的高比能和高安全性两者往往不可兼得,这制约电池技术。而宁德时代一直在寻找高比能与高安全的精妙平衡,凝聚态电池正是这样一个可以充分满足客户需求的技术创新。

吴凯说,凝聚态电池的核心技术创新包括高动力仿生凝聚态电解质、高比能正极、新型负极、隔离膜等。

全球最大电动车电池公司宁德时代在中国市场更占据超过六成的市场份额,遥遥领先于排名第二的LG新能源。(资料照片)

吴凯指出,未来该款电池也将运用在民用电动载人飞机。宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,以满足航空级的安全与质量要求。换言之,宁德时代在第一阶段的开发与应用上会深耕民用航空,在不久的将来,电动飞机也将问世,而宁德时代正在超前部署。

在宁德时代看来,凝聚态电池的出现“开启了载人航空电动化的全新场景”。他们已经在与进行民用电动载人飞机计划的企业合作,推进航空级的标准与测试。除此之外,该公司也有另推车规级版本凝聚态电池的打算,而且号称“可在今年内具备量产能力”。