行李超重5公斤须多付1807元？　AirAsia：旅客事前未加购托运限额

有内地旅客反映，近日乘坐亚洲航空（AirAsia，亚航）时因行李超重5公斤，被航空公司的地勤人员收取1807元（人民币，下同）托运费。他打算拍摄留下证据时，却遭对方威胁“拍我的话就不要上飞机了”。
3月7日，亚航发布声明称，涉事旅客并无事前购买托运行李额度，地勤人员的相关收费符合公司规定。

3月3日，白先生原定搭乘亚航AK113从广州到吉隆坡的航班，在白云机场办理登机手续时，被提示行李超重，需要补交托运费。

白先生表示，自己的免费行李额度是15公斤，需要补交5公斤的托运费，航空公司的地勤人员核算的费用是2612元。他当时觉得价格过于离谱，于是准备拍片留证据，却遭对方威胁称“拍我的话就不要上飞机了”，随后双方发生争执。

经过再次核算，白先生补交1807元托运费，但地勤人员只开具一张手写带有编号的纸条，纸条上有亚洲航空的标志，但没有盖章。同时，对方一直未告知白先生托运行李的收费标准。

事件引起网民讨论，有人认为超重收费过高，有人则认为高价托运费是廉航的盈利模式，只要明码标价即可。有部分网友指出，双方在收费程序、怼脸拍摄等方面可能存在问题。

3月7日，亚洲航空回应称，经检查，向白先生收取的1807元行李托运费用符合公司规定。

亚洲航空解释称，该公司为低成本航空公司，机位、餐食、托运行李等分开销售，乘客按需购买。白先生事前并未购买托运行李额度，仅购买机票，而机票仅含有一定重量的手提行李免费额度。

因此，地勤人员按公司规定向白先生收取了20公斤行李的托运费，并按公司规定出具了带有唯一编号的收据。

航空公司行李收费无标准？

《21世纪经济报道》报道，民航业内人士李瀚明解释，航空公司的行李搬运是向机场地面服务公司购买服务，一般按照重量计价，因此行李服务费用自然会被转嫁到消费者身上。

通常全服务航空公司，例如国内四大航（东方航空、南方航空、中国国际航空、海南航空），以及新加坡航空、国泰、汉莎、阿联酋航空等航空公司，都会对不同舱位的旅客提供一定额度的免费托运行李服务，一般为5公斤手提行李、20公斤托运行李起步。

相反，大多数的廉价航空公司会另外计算行李托运费。以亚航为例，亚航只允许乘客免费带总重量7公斤的两件手提行李上机。尤其是购买低航费的乘客，无论是托运行李、机上餐食、挑选座位、买旅游保险和变更时间都需要额外付费。

以托运行李价格为例，在网上订票时一同购买托运行李额度，20公斤行李收费一般为380元。但订票再追加购买，同一重量的行李托运费则涨至636元。若在机场柜台才购买行李托运，就会按照前15公斤收取907元，此后每超重一公斤收取363元计价。

不仅是亚航，春秋航空、九元航空等廉价航空公司也会在低价票上收取行李托运费和行李逾重费用。值得一提的是，国内航班逾重行李费率是有标准，但国际航班逾重行李费率和计算方法则按各航空公司规定办理，收费并无统一标准。