上海名车自燃换车反要补30万　店方：本来10万谈不拢　疫下涨价了

上海市民李先生驾驶一辆名牌私家车在路口等待红灯时，发动机舱内突然起火。舱盖处冒出白烟，内有明火燃烧。当地消防初步认定书显示，该车“三元催化部件”高温引燃周边可燃物并扩大成灾。
事发后，李先生多次前往其购车的经销商进行沟通处理，但对接的售后人员称该车发动机舱内起火并未涉及产品质素问题，只能以关怀客户的方式，提供有偿换车或免费维修这两种解决方案，而有偿换车需要加收30万元（人民币．下同）。

澎湃新闻报道，涉事车辆购买于品牌授权经销售商“上海星瀚汽车维修服务有限公司”，刚上路一年多，未经加装或改装，尚在保修有效期内，且已投自燃险。

事故发生后，李先生曾多次前往涉事经销店，但售后人员称该事故并未涉及产品质素问题，公司不承担相关责任。李先生还曾两度拨打汽车品牌的全国售后投诉服务中心，但均未获得回复。

6月24日上午，李先生再次前往涉事经销商协商。店方明确表示，无法免费退换车，仍然以维修方案来处理。如果要执行有偿换车方案，则要按照目前该车型的交易行情，补贴30万元左右。双方当日未达成一致。

李先生表示，该车购于2020年7月28日，裸车合同价115万元，购买后未经加装或改装。2022年1月14日上午8时许，他开车行驶至宝山区同济路近泰和路路口处时起火。根据其提供的一段2分钟车Cam影片，该车在路口等红灯时，副座的妻子先是询问“你里面有甚么东西烧焦了吗？”李先生回复是“外面的味道。”

但他们很快就发现，车前方不断升起白烟，还有火光向外冒出。李先生赶紧让妻子下车并打开机舱盖，舱内已是明火一团。李先生称，他先尝试用棉衣灭火，路边的执勤交警随后向过往车辆借用3支灭火器，方才控制住了火势。

李先生表示，事故发生前，该车共保养过3次，均在涉事经销商内完成，最后一次保养是在事故发生前一周。同时，该车曾报修过7次，其中1次因制冷功能失效、2次因冷却液报警——其中一次报警出现于起火前3日。李先生认为，该车质素有问题，存在安全隐患，要求经销商免费换车或退车，且他不承担公里数补偿（26800公里）。

涉事经销商客户关系部经理称，高温引起周边可燃物的外在因素很多，无法直接断定。而由厂家提供的质素报告显示该车没有质素问题。对方表示，该车正常维修就可以正常进保，费用约1至2万元，维修后就能正常行驶。

店方明确表示，目前仍然以维修方案来处理，无法免费更换新车。一位陈姓经理表示，如果是因为保养不当而出现可燃物，一般完成保养提车后的当日就会出现问题。陈经理说，该车目前完全可以通过维修来解决，“修好还是能用的，如果修理过后还不放心，可以去二手交易市场自行置换。”

而至于4S店此前提出的有偿换车这一方案，该店店长表示，由于这场纠纷此前未能解决，疫情后该款车型的行情价发生了变化，所以无法按照此前所说的补10万元更换新车，现在需要补30万元左右。

北京京师律师事务所律师范辰认为，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，单从报修的情况来看，该车辆不符合免费换车的条件。但从保养后7日发生事故这点来看，涉事经销商需承担一定责任。补偿费用法律规定有明确的计算公式，经销商要求按照行情补偿30万不合理。