01连线｜内地客呻滞留南极　港客：天气多变早预咗，唔明点解投诉

近期，陆媒报道“数百名游客受困南极，有团体滞留2天多花20万”，消息引述内地游客说法称，2月5日乘坐“银海奋进号”和“麦哲伦探索号”邮轮的所有游客都因为南极天气恶劣，抵达南极后无法搭乘返回智利的航班，被迫滞留，影响后续行程。

《香港01》记者访问2月11日到17日到南极旅游的港人Bianca，她解释南极旅游充满不确定性，这是在报名南极团的Day One就知道的，“所有行程都要根据当天的天气状况而定，出发前就已经预咗，人哋都系想保障你生命安全才延迟，完全不明白（为何投诉），因为真系一早讲明， 我唔觉会有人feel annoyed。”

不过，Bianca也补充，自己是幸运的，并未遇到行程大更改的情况，加上同团的团员都心平气和，每天耐心等待宣布明天的行程，“不能单单用我的想法去测度他们。”

据了解，Bianca报名南极旅游的团费约为15,795美元（约合122,849港币），加上需自行负担香港飞智利的机票20000元港币和其余杂项，7日行程共花费约14万5千多港币。

Bianca参加的团有个白板会标示每天的行程，但行程是否延迟取消，很大程度都取决于天气：

数百游客滞留南极两日或无法抵达南极

据此前报道，2月5日，由于南极地区天气恶劣，抵达南极后无法搭乘返回智利的航班，被迫滞留，人数多达百名。

有内地旅客形容自己为“大冤种”，因为滞留导致整个行程延误，餐厅、酒店、接送服务等都受影响缩短，行程亦由原计划7天6晚变为5天4晚，但邮轮公司无提供任何补偿。

北京游客称，与同行好友全程花费约50万元，但滞留期间未获补偿，反而因延期令团费加重。另一位李姓游客表示，她们一行8人因改机票和酒店所产生的额外支出，累计超过20万元人民币。

另外也有无法从智利飞往南极的旅客因为多留在智利两天而感到烦闷抱怨，“原本7天6晚的行程硬生生被缩减成5天4晚，邮轮公司无法给我们延团期，也没有给我们赔偿。”

近期在抖音上也有不少人开始讨论滞留南极、从智利飞往南极航班不定期造成旅游行程缩短的情况，更有内地游客在小红书发文称自己是“大冤种”，批评“南极旅费高昂，但行程变数大”等问题。

Bianca指出，自己在南极旅游时一直有收到“内地旅客滞留南极”的新闻，看过后她都不希望自己有这个遭遇，但确实每天的行程很大程度仰赖天气，“喺Day one报名时，就知道‘Always weather in charge’，讲得好清楚，你的行程可能随时无哂，都系好risky的情况下，你都愿意先会出发的，大家都预咗。”

Bianca分享，2月17日是最后一天旅程，他们一直都不知道当天可以几点走，“直到16日晚上22点公布的行程都是暂定的，17日早上4时大家都准备好随时走得，也准备有机会走唔到，若最后要延迟大家都预备好继续留在船上面，我就已经book多一天留在智利，预备返回智利可能延期。”

Bianca分享2月17日的旅游行程：

Bianca分享，自己都没有去过一个旅行这么uncertain的，“但你都会好想去啦，因为呢个地方真系好值得，但可以去都幸运，你都没办法的，没一个人可以控制到天气，其实可以平安返来你都可以很感恩，不会再去计较，不会再去投诉的”

应对不确定情况　Bianca：前和后都多订了一晚酒店

据了解，Bianca团费主要包括抵达智利南端的蓬塔雷纳斯（Punta Arenas）首个晚上的酒店加晚餐，以及从蓬塔雷纳斯来回南极洲（Antarctica）的机票，6天在南极洲的所有活动和餐费，以及最后一晚在智利的酒店。

不过，由于预备行程会延误或中途有阻滞、飞机临时取消等特殊情况，Bianca选择在智利出发到南极前和从智利回南极后，都多订了一天的酒店，两晚酒店相加花费港币2400元，为自己的旅途做详实规划。

据公开资讯，目前能够运营跨越德雷克海峡的南极邮轮并不多见，市场上仅有几家如银海（silversea）邮轮、夸克邮轮、欧若拉、国家地理以及Atlas Ocean Voyager等。有旅游业界人士指出，南极因天气变化多端，旅客需自行承担风险，关于退费和补偿等详细情况要参考报名前的旅游合约，另外保险也未必能涵盖到所有情况。