【买短乘长】恶意逃票致列车超载　陆媒吁仿傚高铁香港段高额罚款

内地一连四天的五一假期吸引大批民众出门外游，其中铁路运输系统在巨大客流压力下，由于允许“买短乘长”，导致不少守规矩买车票的乘客，最终因为列车超载致无法上车，延误行程。

所谓“买短乘长”，是指车票在正常销售时没有超额，但实际上许多乘客滥用机制，只购买短途车票或无票乘车，然后再在车上补票，甚至在抵达与车票相符的火车站后仍不落车，刻意坐过站逃票至真正目的地。

其中在山东淄博火车站，周二（4月30日）晚上的一班列车有多达300名短途乘客拒绝落车，导致严重超载，最终使超过100名正常购买车票的乘客未能上车。

对此，中国铁路总公司在周六（4日）致歉，承认相关路线既有长途车票发售，同时亦有为应付短途需求而提供的分区段短途车票，承诺今后会更好地做好运输工作，引导乘客按车票乘车，并加强宣传不要“买短乘长”。

陆媒建议可仿傚广深港高铁香港段的做法

有陆媒批评“买短乘长”虽是铁路部门的人性化举措，但未有解决被滥用后所衍生的问题，反而为其他守规矩的乘客带来困扰。陆媒建议可借鉴去年下半年通车的广深港高铁香港段的做法，以高额罚款来处理“买短乘长”甚至逃票的乘客。

具体而言，广深港高铁香港段禁止补票或出发后改签，但凡未有购买车票的乘客抵达香港西九龙站后，除加收应补票价50%的费用，更需缴交1500元（港元．下同）至3000元的附加费；即使是声称不小心“坐过龙”，亦必须在抵达后10分钟内提出，否则亦会按无票处理。此外，如要改签车票，在内地出发的乘客必须在开车前半小时改签，在香港出发更须提前一小时。换言之，迟到的乘客几乎肯定要重新购买车票。

（综合报道）