2中国女子神户遭列车撞死　事故细节披露　居民：感觉早晚要出事

据此前报道，日本神户市1月9日晚上发生列车致命意外，2名女子在平交道内遭列车撞死，警方在现场发现2本中国护照，初步怀疑两人可能在等待横过路轨时站错位置而遇害。

据陆媒综合报道，日本警方调查发现，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日本警方推测，两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。

日本列车司机表示：“我看不到她们，因为她们在铁路道口的电线杆后面，被电线杆挡住了。”警方将继续调查当时发生的详细情况。

发生事故的神户市垂水区路段，情况覆杂是当地民众公认的危险地带。要穿过2条铁道线，在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面，事故就发生在这个隔离区内。

报道称，这个隔离区不仅特别窄还是个斜坡，只有成年人的两肩那么宽，若推单车，前轮要进入斑马线才能放下。因为过于危险，有警告牌写著禁止小学生穿越这条路，可以走西舞子车站的地下通道，不过有些绕道，需要多走10到15分钟。

当地居民都知道在这个铁路线外侧，又窄又陡的隔离区等红绿灯很危险，感觉早晚要出事，但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。根据电车司机的证词，发生碰撞时，两人是站在铁路线区域内，面朝公路方向，应该是等红绿灯要过马路。

对于可能造成事故的理由，报道猜测：

第一，电车经过时的噪音并没有想像中的那么大，公路上货车频繁经过，车速快，噪音也大，如果戴著耳机的话，很难在更早些的时候发现电车正在靠近。

第二，穿越过铁道后，要摁下过马路的专用摁键，红绿灯才能切换。如果安全杆已经放下来，也可以越过这个安全杆，摁下这个摁键。但外国游客的话，可能很难留意到这个设置。

第三，也可能是两个人一边说著话一边走，都未注意到自己还站在铁路线区域内。

有网民提出了疑问，“为什么会站护栏内等红绿灯”“火车来有声音，都不看吗？”还有网民表示，事发路口及类似道口存在危险性且有误导性，“说老实话这个踏切我要是遇到了，也会不自觉地站栏杆里面。”有人建议，最好画明禁止区域，做好安全指示。

死者姐姐发文求助　望获事故影片及救援图片

遇难者分别为24岁的杨某和23岁的张某。有自称杨某姐姐的网民在社交媒体上发文称，小姑娘1月初刚考完硕士研究生考试，约好朋友一起出国旅行，也是她人生第一次出国旅游，却发生了令全家人最难以接受的事情。

该网民称，家人想知道当天的事故监控影片和救援情况，恳请各位在日本的留学生和华人提供给她，感谢大家的帮忙。