奇瑞汽车曝强制加班　员工：月做300个钟　到手仅4800元

总部坐落于安徽省芜湖市的奇瑞汽车近日传出强制加班，在社交平台引发热议。据爆料者指出，公司员工被迫“卷工时”，月工作300小时，到手仅4800元（人民币．下同）。

一位认证为“奇瑞员工”的网民近日发帖称，奇瑞汽车内部存在强制加班行为，每周加班时长需大于20小时，还没有加班费，仅有10元餐费补贴。另外，公司还严格限制员工加班调休时间，部分部门禁止调休申请、请假，更会依照加班时长进行末位淘汰。

让员工更难以接受的是，为了掩盖加班事实，员工上班打卡历史记录已被公司关闭，默认展示打卡时间为8时30分至17时，这也成为员工此次不满的导火索。

一位芜湖总部的工作人员证实，上周内部打卡系统被修改，其所在部门每月的工时至少是合约上签署时长的1.4倍，“工作时间‘896’，周六强制加班，周日休息不保证。即使活干完了也不允许下班，必须留在工位上卷加班时长”。

上述员工又透露，部门高层会查看工时情况，并在周例会上批评科室内工时排名靠后的员工，员工的绩效工资也和加班时长相挂钩。他认为，奇瑞汽车加班时间长一方面是被迫“卷工时”，另一方面是频繁开会占用了正常工作时间，“有时候公司为了规避加班风险，还会把会议安排在下午六点之后，甚至会安排在晚上10点。部门级别的会议都是放在周六”。

据一位去年入职奇瑞汽车的应届生透露，公司的人才流失率较高，应届生几乎不到一年走掉了70%，剩下的也只准备储两年工作经验后就跳槽。他统计，5月一共加班120小时，加上正常上班的174小时，总计工作时长近300小时，但到手的薪资却只有4800元左右，算时薪的话只有16元。

去年3月，奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华曾发布内部邮件，通知所有的员工要以奋斗者为本，“周六是奋斗者的工作日”。该封邮件引发热议，被网友认为是“道德绑架式自我感动”。