全球物流大洗牌　铁路货运独占鳌头｜专家有话说

被疫情笼罩的2020及2021年，作为世界经济一大驱动力的西太平洋地区遭遇多重挑战，各国封锁措施中断了空运和海运、贸易双边货物流量不平衡造成中欧之间严重的“返程空箱”情况......
结束了2021年博鳌亚洲论坛的讨论，跨欧亚运输国际协调理事会（International Coordinating Council on Trans-Eurasian Transportation）秘书长贝索诺夫（Gennady Bessonov）接受《香港01》采访，解读博鳌论坛所聚焦的“亚洲视角”为何、各国如何应对受疫情冲击的全球贸易所留下来的挑战、企业又应该如何调整策略。

01：作为世界主要的经济增长中心，西太平洋地区在全球供应链中发挥着越来越重要的作用，该地区从疫情恢复的速度也快于其他区域。您是否同意该地区的经济重要性将进一步提高？

贝索诺夫：确实。作为全球经济的驱动力之一，西太平洋地区在全球供应链中发挥了非常重要的作用。在当前的危机中，该地区或许变得更加重要。

COVID-19疫情不仅改变了许多人的生活，而且改变了全球和区域市场的状况。由于各国之间边境关闭和封锁政策的实施，全球总体的生产能力大大减少。

这严重打击了全球物流以及原材料和成品的供应链。疫情破坏了生产者和消费者之间往常的联系，使物流公司的业务发生了重大变化，需求变化、停产和限制措施造成了货物流量不平衡。

尽管海上运输仍然占据了国际货物运输的主要份额，疫情期间铁路运输比重有所增长，尤其是连接中国-欧洲的快运货物列车运输的增长。

COVID-19的传播中断了空中和海上运输，从而给增加铁路运输的市场份额带来机遇。

经此一疫，铁路被证明是最稳定、最可靠的运输方式。念及世界各地港口的疫情限制，及随之而来的海事和航空物流失衡，铁道运输则确保了稳定的交货时间和充足的货运班次。

在检疫期内，西太平洋地区中国际运输中的主要货物为防疫医疗物资。

东西贸易走廊上的运输量则主要来自中欧之间。而2020年中欧之间的物流服务比2019年增长61.6％，其中2021年第一季度比2020年第一季度增长了两倍。

因此，西太平洋地区对国际产业和供应链维持平稳运行作出了重大贡献，同时还确保了其他国家医疗物资的供给。

西太平洋地区的铁路公司在安全，基础设施，轨道车辆和维护等领域加速推行数码技术的运用，对铁路运输和物流业务的数码化进行大胆投资，竭尽全力在数码化进程上取得突破，以求转变和发展。

01：您认为阻碍西太平洋地区发展的最重要因素是什么？

贝索诺夫：在全球新冠疫情的大背景下，宏观经济危机和世界贸易的新格局导致了供应链、运输服务市场结构、地理和货物运输量的变化。

隔离措施的推行造成世界许多地区和经济部门停滞不前，导致经济联系、价值链被切断。

在实行隔离政策期间，各国政府对货运列车没有施加任何限制。货运列车被认为是为人们运送必需品的主要手段，例如食物，煤炭以及医疗和卫生物资（例如药品、个人防护设备等）。然而，在此期间，货运列车的总班次却下降了。

在此背景下，集装箱总量则显著增加。同时，货物流量的不平衡也在加剧。2020年，中欧集装箱“返程空箱”的情况加剧，从欧洲到中国的返程集装箱装载率仅为46％。

为了确保集装箱的运输平衡，货运基地的可持续性的扩张是必要的，这要通过吸引欧洲集装箱运输流量、支持欧洲制造商采用货运列车来运送货物来实现。疫情已经迫使铁路公司适应新的物流环境。

为了符合隔离期间保护劳工的要求，大多数员工开始远程工作、在线召开生产会议和活动。

由于其他物流途径被迫中断，铁路运输的负荷增加，并造成物流速度的调整，但总体而言，在困难的情况下，人们发现铁路运输是一种高效、快速且安全的货物运输方式。

事实证明，铁路运输是一种于发货人而言有效的应急方案。

疫情对世界经济的影响程度仍然难以估量。但是，其破坏性影响将在国际贸易中留下不可磨灭的印记——这一点是越来越清楚的。企业应该重新审视在COVID-19后的世界中可以推动增长并提供竞争优势的市场和贸易关系。其考量的重点应该放在能引致（疫后）未来成功的策略上，而不是疫情上。

随着经济各个领域之间的联系变得不平衡，国家之间实施的经济制裁也影响了第三方的经济。因此，政治在很大程度上定义了连通性格局，并对经济造成不良影响，且与所有这些在做生意并创造附加值的市场参与者相背离。

在我看来，疫情后的恢复阶段需要对政治和经济进行分割。如果我们想更快地恢复，则应优先考虑B2B连结和基于经济因素的货运自我构造。

过境运输链的起源和目的地位于世界各个地区，彼此之间的合作尚不充分。考虑到运输的优化反过来会影响贸易趋势，这是最需要解决的问题，它是可持续经济发展的利器。

01：今年的博鳌论坛的主要议题之一是“全球治理中的亚洲视角”。亚洲视角到底是什么？它可以如何给世界其他地区带来帮助？

贝索诺夫：亚洲视角将亚洲视角应用于世界和比较政治。它以当代为关注焦点，探讨影响着亚洲的跨国性、区域性以及国际性议题。亚洲视角欢迎跨学科研究，并致力于促进学者与政策制定者之间的思想交流。

这可能对全世界的决策者有很大帮助，因为它涉及了解并建立亚洲新多边发展中的成就与失败；在亚太地区的区域交流趋势和国际关系；在充满竞争的环境下的亚洲战略传播；“第三国”商业合作的案例研究；日本，韩国和中国的经验教训。