欧盟焦虑　特朗普“助攻”：对华电动车征税案不到最后一刻难定案

从今年6月中欧双方磋商机制的确立，到现在双方已经进行了持续的磋商谈判。现在，距离欧盟拟定的终裁日期——10月30日，只剩数天了。欧盟贸易发言人吉尔（Olof Gill）表示，欧盟贸易负责人东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）10月25日与中国商务部长王文涛进行了视频通话，双方“回顾了八轮技术谈判的进展，以及目前尚存的重大分歧”。 吉尔说，双方“同意近期将进一步展开技术谈判”。讨论对中国电动汽车征收关税的可能替代方案。

上周，欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula vonder Leyen)称，欧盟希望在汽车关税问题上与中国公平竞争，并正在与中国政府就价格承诺或在欧洲投资等机制进行谈判，以寻求解决方案。

本月初，欧盟针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，欧盟成员国以10票赞成、5票反对、12票弃权，未能阻止欧委会的征税提案。距离终裁日期仅10日的时候，为何紧急展开技术谈判，讨论对中国电动汽车征收关税的可能替代方案？

主要是两方面。其一，欧盟27个成员国并不是一条心，有的与中国保持密切的经贸往来，不愿意自己的利益因为中欧经贸争端受损；有些则是在刻意迎合“去风险化”的政治正确。欧洲那边越爱越大抱怨的声音，是德国、法国两个大国“太无能”，没有在关键事务上起到表率作用，导致欧盟委员会主席冯德莱恩在贸易事务上“大权独揽”才导致了现在的僵局。

媒体已经大面积报导，欧盟已经收到了中方的“最后通牒”。 有消息人士就透露，如果双方无法在10月底之前达成最终解决方案，那么从下个月开始，也就是关税政策正式生效后，中方将会对欧盟的敏感经济领域发起数十项反制措施。至于中国酝酿中的对欧投资计划，欧盟也可以提前死了这条心。

如此一来，欧盟的关税政策反倒是弄巧成拙。本来想通过加征关税，倒逼中国企业在欧洲进行投资，再不济也能保住自家的电动车市场。结果关税方案落地了，但中国对欧投资这扇大门被关上了不说，还要面临中方一系列精准反制。

据悉，这一方案中方已经筹备了好几个月，这意味着，当欧盟的关税政策进入意向投票阶段以后，中方就开始为最坏的情况做准备了。当然，中方就是要表现出这个意图，以及相应的能力，才能让欧盟回归理性的轨道，而不是在“去风险化”的误区里越陷越深。这一轮反制，集中在欧盟“敏感经济领域”，说明是冲着欧盟的长期发展战略的“七寸”去的，这就不只是警告意味，多少带有一点让对方伤筋动骨的意图。欧盟各国感受到“狼真的来了”。

但，事实上，这个演变，欧盟其实本应该有这样的思想准备，打了这许多年的交道，中国会做出精准反制是常理当中的。本就不应意外。临到眼前才紧张，只能说这对中国的认识偏差有多大？

而另一个很重要的时间点其实是美国大选，特朗普成了“助攻”。在美国总统大选进入倒计时的关键时刻，相比全国民调数据反映全民普选下的支持率，摇摆州民调在美国“选举人团”制度下比普选民调更为关键，博彩赔率更是大选的高频观测指标。

近期，特朗普（Donald Trump）在关键摇摆州和博彩赔率都反超了贺锦丽（Kamala Harris, 又译哈里斯）。而从金融市场的反馈来看，市场面已经全面押注特朗普将赢得美国大选。华尔街股市的“特朗普概念股”持续走强，显然已经站队特朗普。（更多内容见：《美国大选2024 | 金融市场已经选择了特朗普》）

实际上就是投资者信心增强的表现，或者说是投资者更看好特朗普，这对于普通的选民来说，应当是一个强烈的诱导信号，这等于是华尔街为特朗普做了一个最好的宣传，这可远比候选人耗巨资举办造势大会效果更佳的宣传了。

特朗普这一次是胜利在望，卷土重来的可能性是极大。

这对欧洲来说，是一个太坏的消息！对于欧洲来说，虽然并没有在拜登这4年间修复双方撕裂的关系，也对拜登政府不是那么满意，可毕竟最怕的还是特朗普。

一怕特朗普真的停止对乌克兰的军事支持，欧洲自己是无法面对乌克兰战争局势演变的，二是怕特朗普上台后，真的是再一次挑起全球性贸易战，这会让欧洲经济雪上加霜，三是特朗普现象很可能强力助推欧洲的极右势力崛起。

也正因为如此，欧盟与中国继续就关税问题的技术性磋商谈判，就是想拖到美国大选后再做出要不要取消“关税”的最后决定。