台铁出轨｜台行政院通过“李义祥条款”　过失致死罪最重可判10年

台铁太鲁阁号列车4月2日撞上工程车出轨，酿成49死逾200伤悲剧，案件早前已终结侦查，工地负责人李义祥依过失致死、过失毁损、肇事逃逸等罪被起诉。
外界批评过失致死罪最重仅能判5年，刑责过轻。台湾行政院会今日（22日）通过被称为“李义祥条款”的刑法第183条、第276条修正草案，未来情节重大且过失致3人以上死亡，最重可判10年。
但此法不溯及既往，因此太鲁阁事件主嫌李义祥并不适用。

综合台媒报道，台湾现行刑法276条的过失致死罪，刑责最重是5年以下有期徒刑，无论犯罪者的情节轻重，法定刑一律都是5年以下；本次太鲁阁号事故，外界有不少声音批评刑法上有检讨修法的必要，行政院其后指示法务部收集意见、提出修法，以回应社会的期待和要求。

这次修正草案新增，过失致人于死情节重大者，处1年以上7年以下有期徒刑；其情节重大且因而致3人以上于死者，处3年以上10年以下有期徒刑。至于如何定义情节重大，行政院政委罗秉成表示，其内涵则审视行为人“注意义务”的程度，以及过失行为所造成的结果是否重大，也就是伤亡结果的程度重不重大。

行政院长苏贞昌也表示，这次修法区分了犯罪情节的轻重，以及侵害法益结果的程度，就过失致死罪加重处罚刑度，最严重过失致死罪刑度最高可以判到10年，与杀人罪10年以上有期徒刑弥合衔接。修正草案送司法院、立法院审议，他希望法务部积极与司法院、立法院朝野党团沟通、协调早日完成修法。

（中央社／联合新闻网）