台铁出轨|车Cam内容曝光:工程车早横躺路轨 列车煞车不及撞上

撰文: 朱加樟
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台铁408次太鲁阁号上周五(2日)在清水隧道出轨造成重大伤亡。列车的行车纪录仪画面已经初步解读完毕,台湾运安会主委杨宏智今日(4日)表示,根据现有画面判断,肇事工程车早就躺在轨道上,太鲁阁号“煞车来不及”才撞上。

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杨宏智又指,现在最重要是调查工程车什么时候滑下去、怎么下去、有没有煞车等。

杨宏智又说,现在要了解工程车的煞车状态,假如工程车有煞车为何还会滑下去?现在有很多工程上要做检测及分析的部分,仍未找到答案。

另外,施工人员今天在隧道发现肇事工程车上行车纪录仪。杨宏智说, 工程车行车纪录仪初步看起来资料应该没有受损,之后会再汇整执行解读,“快的话明、后天就有轮廓出来”。

工程车残骸。(网上图片)

肇事的工程车属于义祥工业社,承办台铁明隧道工程,49岁负责人李义祥早前遭声押。花莲地方法院3日裁定李义祥以50万元新台币交保,但今日遭台湾高等法院花莲分院裁定撤销,发回地院重裁。