【新冠肺炎】第二班“类包机”载214名台人抵台　仍有500台人滞湖北

从上海起飞的第二班滞留湖北台人“类包机”，已于3月30日晚间21时许在台湾桃园机场降落。此次原预计载回217位台人，然因其中3人“大陆居民往来台湾通行证”（大通证）过期等因素无法登机，仅有214人搭机返台。加上3月29日第一班“类包机”，共计有367名台人返台。目前仍有约500位台人滞留湖北。
关于“类包机”和包机有何区别，早前，陆委会主委陈明通曾强调，类包机是固定航班，和武汉包机不一样。

继第一班“类包机”后，3月30日晚间，华航第二班“类班机”从上海起飞返台。前一日因“大通证”过期未能搭上第一班“类包机”的柯姓陆配，经华航协助联系上海市台办后，已于3月30日上午在上海市公安局出入境管理局取得“大通证”单次签注，顺利搭上第二班“类包机”。

第二班“类班机”原本预定搭载217位滞留湖北台人，不料又有李姓和杨姓两名陆配因“大通证”过期，无法登机，且两人都有孩童随行。其中，李姓陆配8岁女儿因拥有“中华民国护照”及台胞证，因此在友人陪同下，先搭机返台。另一名杨姓陆配则因女儿只有3岁，与其暂留上海。

据悉，第一批包机于2月3日由大陆东航载回247人，第二批包机则在3月10日由台湾华航及东航各一班包机载回361人。而3月29日及3月30日的华航两班“类包机”，共搭载367人返台。目前仍有约500台人滞留湖北，其中大部份在尚未解封的武汉。

另一方面，台陆委会主委陈明通3月30日表示，“武汉包机”与上海“类包机”不同，后者是两岸固定航班，性质不一样。仅管武汉官方宣布将在4月8日解封，但仍存在变数，因此针对后续协助滞留台人返台的包机，仍在协商中。

此外，针对外界认为台湾对大陆疫情缺乏善意，陈明通表示，其实在2月3日第一批武汉包机抵台时，台政府曾在库存足够考虑下，准备1万份防护衣，希望透过东航捐给大陆防疫。“但东航当时认为作业不及，没有收下。”“后续两岸包机协商事宜繁多，台湾也就没再提及。”

367位滞留湖北台人能够平安返乡，值得肯定。但此次“类包机”也验证出民进党政府“政治先于人道”的事实。

首先，在大陆宣布湖北将“解封”当下，台湾中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中说，既已解封，就无继续“注记”需要，当地台人可比照其他地区台人返乡。但隔日就转弯，不取消注记、提出“类包机”，称是台行政院基于“国家角度”的安排。

其次是民进党政府此前多次强调“弱势优先”，这次却放弃加速第三批武汉包机的两岸协商，选择单方面在千里之外开一扇“窄门”，让包括老弱妇孺在内的数百台人冒着风雨，颠簸十几个小时奔赴上海。其三，台湾此前限制陆生等返台，常强调要“减少移动风险”，这次却对数百台人的风险“视而不见”。

必须强调，现代民主政府的权力基础应是人民，政府应有保障人民生命财产与自由的责任，且不应以多数人牺牲少数。当前，民进党政府不断高举“国家角度”大旗，“人民角度”被迫闭口不语，但这对台湾人民的未来真的有利吗？值得深思。