【黑鹰坠落】台军直升机不断出事　突显训练和缺员严重问题

又有UH-60M型直升机出事！继2019年2月，台湾内政部空勤总队隶属的UH-60M型直升机在兰屿失事、死亡9人后，2020年开年1月2日，又有同型机，载着一班高级将领，又再度“迫降”于台北市郊1166公尺的高山深处，机上载着台湾军令最高首长参谋总长沈一鸣等高级将领，准备到东台湾去“贺年”，结果一班高阶将领，因为此次事件又再度受难。

此次直升机灾难扩及的军事高阶将领之广，堪比1974年台军的“昌平演习”直升机坠毁事件，当年蒋经国锐意培植的军事将领陆军总司令于豪章，因为此次意外重伤而淡出军旅，而让另一位虎视眈眈的郝柏村得而有窜起机会，是一场改变台湾历史的空难。

UM-60M黑鹰直升机，台湾陆军向美国买了60架，算是最新锐的通用直升机，由于是新直升机，引起台湾政府其他单位的眼红。缺乏新型直升机的内政部空勤总队，当年游说马英九政府，硬是将15架UH-60M直升机拨交给该单位，使得台湾陆军一瞬间少了一部分战力。而蔡英文上台之后，由空军出身的冯世宽任国防部长，而台湾空军的海鸥救难队，也因为要汰除年高德劭的S-70C-1型救难直升机，也直接“掠劫”陆军的UH-60M通用直升机15架，故原本具备60架黑鹰直升机战力的台湾陆军，在政治决策的一连串操作下，仅剩下30架直升机可用。

而免费获得UH-60M黑鹰直升机的内政部空勤总队，以及空军海鸥救难队，对于使用“通用型”直升机进行专业救灾任务，就有水土不服的状况。以去年2月兰屿坠机事件的调查报告来看，台湾飞安中心就直指救难的空勤总队“驾驶训练不足、无法临机应变，导致灾难发生”。而台湾陆军、空军接收UH-60M的步骤也相当匆忙，蔡英文在去年底才参加陆军航空队的UH-60M“全战力成军”典礼，号称已经具备整体战力，但是人员训练不足、飞行员缺员严重的问题，还是被悄悄掩埋在背景之后。

台湾三军目前缺乏合格飞行员，这几乎已经是公开秘密，除了少子化外，从军成为飞行员的门栏高，淘汰率居高不下，也导致人员短缺。战机飞行员还被大量挖角至民航界服务，待遇高且生活自由，故缺员、缺乏训练的状态更是严重。而此次UH-60M的疑似“迫降”案，目前还无法定调为失控、或者是飞行疏失，但是由于此机为新型机种，机龄年轻，机件失控的机率较小。且飞行在1166公尺高山的环境，今日台湾上午的气候不错，能见度高，擦撞树梢导致人员散落而无法搜寻的状况，可能性较高。但一切都属猜测，还要等待台湾国防部的正式公布才能知晓。

至今日上午11点26分，台湾国防部还是没有明确的讯息，失踪的三名高阶将领依旧下落不明，但是台湾消防局已经宣称将领伤势不重，已经获救。而此次直升机的“机瘟”，一旦造成如同当年昌平演习的空难意外，则可能剧烈改变台湾历史，近程也可能影响到即将来临的台湾总统大选。