【普悠玛出轨】肇事司机获保释　坦承关闭自动防护系统

台铁普悠玛列车前日（21日）发生出轨意外，造成18人死亡、190人受伤。检方证据显示案发时行车时速约为140公里，肇事的尤姓列车司机亦坦承事发前手动将列车自动防护系统（ATP）关闭。目前，尤姓司机已缴交新台币50万元获保释，但限制出境及出海。

台湾宜兰地检署侦办台铁普悠玛列车出轨事故，检方证据显示，案发时行车记录的时速约为140公里，而尤姓司机供称，当时仪表板上显示的时速仅为82公里左右，两者严重不符。检方认为，尤男担任列车司机已有5年，对于该路段限速应有明确了解，却依然超速驾驶。

针对事发时列车自动防护系统（ATP）处于关闭状态，肇事司机向检方承认，他在宜兰大溪车站附近把自动防护系统ATP关掉，之后未再开启；证人则表示，若列车司机关闭ATP系统，应在抵达下一站前重新启动。

检方认为，尤姓司机犯罪嫌疑重大，有串证和逃亡之虞，向法院声押禁见；宜兰地院连夜开庭，周二（23日）清晨裁定尤姓司机有串证之虞不成立，令尤男以新台币50万元（合12.66万港元）交保获释，但限制出境、出海。

事故路段明午恢复双向通车

普悠玛出轨事故造成台湾东部铁路瘫痪，周一（22日）清晨已单线抢修通车，但事发时行经的铁轨已严重扭曲变形。台湾总统蔡英文周一（22日）在事故现场指示，要求在3天内恢复双线双向通车。台铁预计明天（24日）中午就可令事故路段双向皆恢复畅通。

台铁表示，事故列车的8节车厢都已吊离轨道区，但事故造成大约200多米的铁轨遭破坏，今天起动员修复，预定傍晚完工，之后再进行电力维修，预定在明午以前全部修复，恢复双向通车。

（中央社）