鸿海挑战日产汽车股权收购 最大股东雷诺意向成变局关键

撰文: 许祺安
出版:更新:

台湾科技巨头鸿海精密工业(Foxconn)有意收购日产汽车(Nissan Motors)部分股权,引发市场高度关注。台媒《中央社》今(19)日引述产业人士消息,鸿海董事长刘扬伟授权电动车策略长关润(Jun Seki)主导此次收购行动。据悉,关润曾于早前直接与日产接触,但未能获得日产首肯,目前已转向与日产最大股东法国雷诺汽车(Renault)洽商股权释出事宜。

根据消息,雷诺于1999年入股日产,成为其最大股东,持有日产约35%的股份,部分股份暂时托管于法国信托银行。日媒《Diamond Online》报道,日产与本田汽车(Honda)近日的合作备忘录可能包含特殊条款,对鸿海的收购计划形成挑战。日产将于12月23日召开董事会,讨论与本田合并的备忘录(MOU)。此举被认为可能影响鸿海的收购进程。

2024年3月15日,日产汽车公司社长内田诚(左)与本田汽车公司社长三部敏宏(右)在日本东京召开记者会,宣布缔结在电动汽车等领域开始探讨战略合作的备忘录。( Reuters)

鸿海19日上午接受《中央社》询问时表示,对于市场传言暂不回应。但在11月的法人说明会中,鸿海曾透露其电动车业务布局进展顺利,正与日本两家车厂洽谈合作,期望未来数月内达成协议,确保量产计划如期推进。

根据日媒《日本经济新闻》分析,日产经营困境可能是促成本田和日产推动整合的关键,而鸿海的股权收购计划亦被视为这场整合谈判的重要背景因素。

一辆日产Sakura 电动车在日本横滨的充电站充电。(Reuters)

此外,《中央社》引述消息指,关润是鸿海此次收购行动的关键推手。他于去年加入鸿海,担任电动车策略长,直接向董事长刘扬伟汇报。关润于1986年加入日产,并累积33年的国际汽车产业经验,曾任雷诺-日产-三菱联盟首席副营运长,熟悉日产与雷诺之间的股权结构与合作模式。此番由他牵头与雷诺洽谈,外界普遍认为其专业背景有助于鸿海推进股权收购计划。