【货车撞市集】柏林步尼斯后尘　货车撞人群成恐袭新常态？

周一（19日）晚上，一辆货车撞入柏林西部的布赖特施德广场（Breitscheidplatz ）举行的圣诞市集，造成最少12人死亡，50多人受伤。事件勾起7月时法国尼斯恐袭的恐怖回忆，大货车在两次恐袭中均成为大杀伤力武器，货车恐袭会否成为新常态？

事发当时货车以大约时速65公里速度冲进挤迫的行人区，并撞进市集前行近50至80米，直至撞上教堂前的一棵圣诞树方停下。市集该处并没有马路，有目击者表示，事件不可能是意外。

　恐怖组织鼓吹另类武器　不择手段求袭击成功

法国尼斯惨剧中，施袭者用货车撞向人群，造成84人死亡。近年极端组织ISIS及盖达呼吁支持者不择手段地施袭，盖达的也门分支曾在2010年互联网杂志Inspire撰文，鼓吹人在西方国家的新成员利用货车当武器。专家指以往反恐部门专注搜寻炸弹，但货车这种新兴的大杀伤力武器更令反恐难度增加。

2014年时，被西方国家称作“袭击局长”的ISIS发言人阿德纳尼（Abu Mohammed al-Adnani）曾向成员表示：“如果你无法使用炸弹或子弹，尝试与一个法国或美国的异教徒独处，用石头打碎他的头骨，用刀屠杀他，用车撞向他，将他抛下悬崖，吊死他，又或者毒死他。”

　货车袭击非新鲜　限制宽松易成恐袭工具

在过往的袭案件中，用货车作袭击工具亦非罕见。美国智库兰德公司的反恐专家詹金斯（Brian Jenkins）指，自1980年代已出现用货车及炸弹作恐袭工具的风险。例如1983年，一辆货车驶到美国驻黎巴嫩大使馆进行自杀式袭击，炸掉大使馆。

不过，近年则有较多案件利用货车作袭击，詹金斯指易爆的大型车辆的限制宽松，所以容易便成为恐袭的工具。西方国家在近年亦遭遇过3次类似袭击，两次在英国发生，一次在加拿大。

2013年5月，两名来自尼日利亚的袭击者试图用车撞向一名英国军人并斩其首，宣称为了报复英国军队杀死穆斯林。2014年11月时一名穆斯林男子以圣战（Jihad）之名撞死一名加国军人。2007年6月亦有两名袭击者以燃烧中的吉普车撞向苏格兰格拉斯哥机场（Glasgow Airport）航厦。

联邦调查局（FBI）前纽约分部助理总监韦尼泽洛斯（George Venizelos）曾就尼斯恐袭指：“以往，我们专注搜寻炸弹，但现在你还要担心货车会撞向人群，这是一个全新的逆转状况。”