鬼故|油麻地站跳轨女学生失踪 地铁车长辗过物件竟凭空消失?
对于不少90,00后来说,有地铁幕门是正常的,但其实在1999开始,地铁公司才开始在各站月台上加装幕门。为什么?因为早年地铁曾发生不少坠轨意外,亦有疑似自杀跳轨事件发生。大家都会有不少听闻,枉死、自杀、他杀的冤灵最“猛”...
不知是否因地铁建地下的关系,人们总觉得这些地点比起地上更接近“地府”,早年又因为灯光较昏暗的关系,这些地铁站总会予人一种阴阴暗暗的不安感。讲起有关地铁站的灵异事件,基本上每条路线、每个旧代地铁站都或多式少有一两个传闻,例如“不存在的上环站 - 林士站”、“邻近前高街得屋的屈地站”以及“直通阴间的彩虹站第三线路轨”等等。当然,近代还有那个被戏称“将军澳地铁结界”的将军澳线。
其中最令人印象深刻的,就有油麻地站跳轨女学生失踪事件,这亦是当年曾被新闻报导过的,堪称“港铁史上最诡异意外”的事件。
这些事发生在1981年11月10日,据当年报导称,一名列车车长驾驶由中环开出的列车,正到达油麻地站时,车长见到有一名十多岁的女学生跳落路轨。震惊之下,车长立即拉制急煞车,但奈何车速较快,列车滑行了一些才停下。据说当时列车司机称感觉到列车有“辗过”物件被卷入车底,而月台上的亦有不少乘客亲眼目睹女学生跳轨,并大叫“有人跌落路轨!”听到跳轨学生的“惨叫声”。
不过,离奇的事发生了。车长及站台职员报警后,搜救人员到达之后并没有在车轨发生死伤者,更甚至工程人员用器械将车厢升起,爬入车底搜查后依然一无所获。为何会如此劳师动众?其一,大概是因为有规章规定,有人疑似跌落路轨就一定要检查得清清楚楚,其二,当时除了地铁车长外,还有不少等车的市民坚称睇到有少女跌落去,又听到惨叫声所致。
后来又有没有揾到尸体?没有,而且据报就连血迹或残肢都没有找到。最后地铁暂停佐敦至旺角三个站,令逾千名乘客受影响。跟据当年报导,警方为了避免制造社会恐慌,因而推断该名跳轨学生可能在列车驶近至月台前,已躲在月台下空隙,而趁著混乱爬上月台逃去。但事件实在过于离奇,进而有不少有关事件的传言流出,有人说司机和月台上乘客之所以看到跳轨少女是因大家产生“集体幻觉”。但亦有人传说跳轨的学生其实是一名目击者的魂魄,当时目击少女发现跳轨学生,不论样貌穿著都与自己一模一样,便吓得立即逃离回家,于两日后更急病身亡。
若干年后,专栏作家冯睎干于报章撰文讲述有关此油麻地跳轨事件后,他就收到了读者来信,表示认识女事主,而且女事主并未过世。这位读者表示,当年女事主生产后怀疑患上躁郁症,当年因身穿白衣跳轨而被误以为是女学生。当时她在跳轨后躲到路轨中间而没有被辗过,之后女事主亦趁混乱返回月台离开。不过,到底熟真熟假,就真的没人能证实。到底真的是“女鬼跳轨”,还是如漫画一般“异世界转生”,抑或只是刚好跳轨后没被发现呢?