日本新干线电缆断裂 冇电冇冷气 乘客困车厢被迫“宿一宵”

撰文: 欧敬洛
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日本新干线发生罕见事故,周三(21日)晚上约8时东海道・山阳新干线一处电缆断裂,导致列车大范围停驶超过5小时。工程人员至周四(22日)半夜1时抢修完毕,逾500名乘客被迫通宵在列车上过夜。

21日晚上8时许,新干线因电缆断裂一度停驶,工程人员正在抢修受损电缆。(The Japan Times)

事发在21日晚上8时许,东海道・山阳新干线京都至新大阪一处架空电缆断裂,导致京都至博多段上下行列车电力中断。因东海道新干线需途经京都前往大阪,意味东京至大阪新干线服务需全线暂停。

 列车紧急停驶 部分停电冇冷气

当时共有16架新干线列车正在运行,事发后所有列车均停驶无法移动。部分正处停电区域位置列车更停电,冷气中断供应。共同社引述一名受影响乘客表示:“当时全车只开了紧急电源,车内广播说因停电关系冷气系统关闭,要求乘客不要吸烟。”

21日事发当日有乘客拍摄在新干线列车内的照片,全车电灯熄灭,只有紧急电源推动的灯光照亮列车一角。(网络图片)

 抢修至凌晨1时恢复运作 被困列车近6小时

JR东海派出了临时列车前往受影响停驶的新干线,接载乘客返回京都车站,但部份被困在停电区域的乘客仍需留待车厢无法离开。

一架由博多准备前往新大阪的新干线在途经岐阜羽岛站时停驶,车内需仍有电力和空调供应,但列车无法移动一直在站内停摆。部份乘客等候多时开始鼓噪,车长最终在晚上11时打开车门,让乘客走到月台休息。日本《朝日新闻》引述一名乘客表示:“虽然车厢灯和空调仍在运作,但一直等都没有消息广播真让人觉得不耐烦。”

受21日晚新干线停驶影响,大量乘客滞留车站,有人在闸前与职员理论。(朝日新闻)
22日凌晨JR提供了3架列车让受影响乘客在车内休息,部分人在车上倒头便睡。(朝日新闻)

 逾500人车上过夜

工程人员最后在22日半夜1时左右抢修完毕,列车开始恢复行驶。但因其他列车服务已休息关系,JR西日本决定安排部份被困旅客前往京都站,提供3架列车让乘客暂时栖身,逾500人被迫通宵在列车上过夜。

部分列车则继续行程接载乘客,结果前往九州博多站的新干线列车,在清晨4时才抵达目的地。

22日早上,新干线列车服务已恢复正常。事件造成72班列车服务受阻,逾5.1万人受影响。

(朝日新闻/每日新闻)