波音在华业务再受挫 新737客机延迟交付
撰文: 欧敬洛
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阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机在飞行途中“甩窗”(甩门)需紧急降落,美媒《华尔街日报》1月14日报道,事件将影响波音在华销售计划,让好不容易重启的业务发展再度陷入阻碍。
《华尔街日报》报道,中国南方航空原准备在1月接收已订购的波音客机,但因为阿拉斯加航空的意外,南方航空表示需要替飞机进行额外的安全检查。报道指要交付的机型并非737 MAX 9,目前尚不清楚这些额外检查需要多长时间。
波音737 MAX 8两宗致命空难发生后,中国自2019年起一度暂停使用737 MAX系列客机,所有正准备交付的订单亦全部冻结。在这期间空中巴士逐渐占据中国航空客机市场,直到2023年1月,中国宣布解禁737 MAX禁令,波音的交付才得以继续。
据波音最新财报显示,截至2023年9月,约有85架波音737等待交付给中国。波音公司行政总裁卡尔霍恩(Dave Calhoun)10月曾表示,波音正在与中国客户密切合作,就恢复交付的时间进行协商。波音预测,在未来二十年中国市场将占全球飞机交付量的五分之一,波音一直急于重启在中国的业务。
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