日本大阪关西机场逐年下沉 海拔高度仅剩5.3米 预计沉没日曝光
日本关西国际机场为关西地方的三大机场之一，不仅是世界第一座完全以填海造陆建成的机场，更是重要交通枢纽。
然而，因其建设在水深18米的软地层上，自建设以来每年就不停沉降，启用30多年来已下沉最少3.7米，预计可能在2056年沉没消失。
目前机场海拔高度仅5.3米，尽管工程师们尝试加固地基，似乎仍然难逃过沉没的命运。
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关西国际机场位于日本大阪府、坐落在大阪湾东南部的和泉近海离岸5公里的人工岛上，在1994年完工启用。
这不仅是世界第一座完全以填海造陆建成的机场，同时也是一座海上机场；京阪神都会区至近畿地方主要的联外国际机场，与神户机场和大阪国际机场并列为“关西地方三大机场”。
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根据英国《每日快报（Daily Express）》报导，日本关西国际机场自1994年开幕且耗资高达150亿英镑（约1500亿港元），然而自从首次启用后，机场与城市之间的距离却越来越远。
原因机场每年都会慢慢下沉，至今为止共下沉了11米,且还在持续的增加当中，目前关西机场海拔高度仅约5.3米。
关西机场的工程师也清楚知道机场正在下沉中，不过预计50年内都会处于均匀下沉的状态，并稳定在海拔约约3米处。然而，仅仅六年内就达到了该阈值，虽花费了1.17亿英镑（约11.7亿港元）来加高海堤，不过工程师认为费用不足且为时已晚。
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为了支撑机场，基底必须变成干燥且致密，工程师们更采取了多样设施，如修建及加高海堤、强化排水功能等措施加以补强，期望能够减缓机场下降速度。
然而，即使采取了种种措施因应，机场仍然可能继续下沉。且关西机场并不平坦，等同关西机场部分区域正以不同速度下沉中，例如机场中心的下降速度比机场两端更为快速。
专家称，目前预计关西机场将在2056年消失。
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